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[判断题]( )客舱释压,飞机到达安全高度后,客舱乘务员应首先考虑自己是否还需要用 氧,然后再进行客舱检查。
A.正确
B.错误
[判断题]( )客舱释压,飞机到达安全高度后,客舱乘务员应首先考虑自己是否还需要用 氧,然后再进行客舱检查。
A.正确
B.错误
[判断题]( )客舱释压,飞机到达安全高度后,乘务员应准备灭火器,防止意外火灾。
A.正确
B.错误
[单选题]客舱释压信号出现时,乘务员应→(客舱乘务员手册/客舱释压/6.4.1.1)
A.停止服务工作;
B.先指导旅客戴上氧气面罩,然后自己再戴
C.迅速回自己座位上座好并系好安全带
D.携带手提式氧气瓶立刻巡舱
[判断题]( )当客舱释压时,乘务员应迅速跑回值勤座椅,戴上氧气面罩。
A.正确
B.错误
[多选题]飞机释压,到达安全高度后客舱乘务员的工作包括:()
A.对失去知觉的旅客进行急救
B.检查盥洗室是否有人
C.为缺氧的旅客提供便携氧气瓶
D.帮助旅客消除疑虑
[判断题]( )客舱释压,听到机长宣布“飞机到达安全高度”后,客舱乘务员不用考虑自己 是否还需用氧,就可以直接起身携带便携式氧气瓶对客舱进行检查。
A.正确
B.错误
[判断题]( )客舱释压,听到机长宣布“飞机到达安全高度”后,客舱乘务员不用考虑自己 是否还需用氧,就可以直接起身携带便携式氧气瓶对客舱进行检查。
A.正确
B.错误
[判断题]如果要在预定高度将飞机转平飞,应在到达该高度后,立即转为平飞状态
A.正确
B.错误
[单选题]起飞后由于风向较乱,PNF因为照顾飞机状态而忘记收轮,过了增速高度后飞机开始增速到230kt左右,机组发现轮还没收,这时机组的第一动作应该是:
A.收轮
B.减速直230以下再收轮
C.减速到220以下再收轮
[判断题]( )客舱释压到达安全高度后,对有知觉的旅客吸氧应采取仰靠位。
A.正确
B.错误