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[单选题]当OPEN CLB现用时，推力手柄在CL卡位，自动驾驶会指令飞机在垂直方向上进行爬升，并且调节俯仰姿态来保持
（ ）
A.爬升率
B.推力限制
C.侧杆反馈
D.目标爬升速度
[单选题]FCOM-DSC-22-33当自动推力生效时，如果一个推力手柄在爬升卡位而另一个不在此卡位时，出现哪个信息？
A.“手柄不对称（LVR ASYM）”
B.“发动机推力锁定（ENG THRUST LOCKED）”
C.“THR LK”
[单选题]自动油门现用，推力手柄在两 个卡位间，怎么限制较大的指 令 EPR?
A.推力手柄角度
B.EPR限制
C.目标EPR
[多选题]FCOM-DSC-22-101当推力手柄在爬升卡位时(或单发时的最大连续推力卡位)，方式信号牌上琥珀色的“THR LK”闪亮，同时ECAM 上有“发动机推力锁定（ENG THRUST LOCKED）”信息，可能是因为：
A.飞行员按压了FCU 上的自动推力按钮
B.自动推力由于失效而断开
[单选题]飞行中，推力手柄在两个卡位 间，什么限定EPR限制？
A.较前卡位
B.推力手柄位置
C.较后卡位
[单选题]放松铲斗操纵手柄、此杆则自动回中位,铲斗自动( )。
A.向前翻转
B.向后翻转
C.停止翻转
D.车辆起步
[判断题]列车制动后单独缓解机车，当松开单阀的手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位。
A.正确
B.错误
[单选题]靠近起落架手柄的红色箭头何时亮?
A.在进近形态时,起落架未能放下锁定
B.起落架在收起后未能收上锁定
C.起落架在非正常位置
D.起落架在放下后未能收上锁定
[多选题]LGCIU何时自动转换？
A.在一个起落架收起周期结束时
B.出现失效的情况下
C.主轮接地后
D.起落架放下锁定后
[单选题]当前飞行计划何时自动清除？
A.飞行员调出飞机状态页面
B.着陆后前轮接地
C.落地后，飞机已在地面30秒
D.在停机位，一台发动机关车
[单选题]FMGC内部测试在何时自动进行：
A.在地面，计算机通电时
B.两台计算机之间有偏差时
C.在空中发生失效时
D.在空中自动驾驶接通时
[单选题]已用燃油指示何时自动重置：
A.关车后5分钟
B.下一次发动机启动时
C.关车后10分钟
D.需要人工复位
[单选题]飞行数据记录系统何时自动停止工作？
A.在地面，第二台发动机关车后5分钟
B.在地面，第一台发动机关车后
C.落地之后5分钟
[单选题]PTU在AUTO位，何时自动工作？
A.失去蓝系统时
B.绿和黄系统压差大于 500psi时
C.只要探测到绿和黄系统之间有压差
D.必须人工接通
[单选题]在地面，开车程序何时自动中 断？
A.在热起动，悬 挂，N1锁定或无 点火时
B.只在未起动或悬 挂时
C.只在无点火时
D.无自动中断程序
[单选题]当两个推力手柄都调置在低于 CL卡位（双发）时，FMA的第 一列显示：
A.白色的〃LVR CLB" 信息闪亮。
B.琥珀色〃A/THR LIMITED"信息
C.绿色〃MAN THR〃信 息
[单选题]动力传输组件在AUTO 位，何时自动工作？
A.失去蓝系统时
B.绿和黄系统压差大于500psi 时
C.只要探测到绿和黄系统之间有压差
[单选题]起落架手柄面板上的红色箭头何时亮？
A.在着陆形态时，起落架未能放下锁定
B.起落架在收起后未能收上锁定
C.起落架在非正常位置
[单选题]动力传输组件在auto位，何时 自动工作？
A.绿和黄系统压差 大于500psi时
B.失去蓝系统时
C.只要探测到绿和 黄系统之间有压 差
