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[单选题]往复式压缩机在试运转时，有响声出现，应( )。
A.继续试车
B.立即停车
C.高速运转
D.带负荷运转
[单选题]往复式压缩机在试运转时，如果所有摩擦部位同时发热，则表示( )。
A.冷却水流量低
B.冷却水温度高
C.润滑油过滤器堵塞
D.转速过快
[判断题]往复式压缩机在试运转时，零部件由于润滑不良发热，应用水冷却发热的部分。( )
A.正确
B.错误
[多选题]空气压缩机润滑油压力调节阀发热或有不正常响声的原因是()。
A.润滑油压力调节阀不严密，漏油引起阀座处发热;
B.润滑油压力调节阀弹簧压力过小，使调节阀小球与阀座时断时接，发出吱吱响声;
C.用润滑油不当，两种牌号的润滑油混合，使油变质。
D.润滑油压力调节阀弹簧压力过大，使调节阀小球与阀座时断时接，发出吱吱响声;
E.略
F.略
G.略
H.略
[判断题]146.活塞式压缩机按工艺流程可分为：立式压缩机、卧式压缩机、对称式压缩机、角型压缩机。答案:错误
A.正确
B.错误
[判断题]离心式压缩机属于速度式压缩机，往复式压缩机属于容积式压缩机。
A.正确
B.错误
[判断题]一般情况下，只有当电机失电或压缩机运行参数达到联锁跳车值时压缩机才会出现意外停车。
A.正确
B.错误
[单选题]活塞式压缩机运转中汽缸内发生异常响声的原因有( )。
A.气阀有故障或填料损坏
B.汽缸余隙容积小,汽缸套松动或断裂
C.汽缸内有异物,或气体含水多
D.活塞杆松动或活塞杆断裂
[判断题]733. 一般情况下，只有当电机失电或压缩机运行参数达不到联锁跳车值时压缩机才会出现意外停车。
A.正确
B.错误
[判断题]一般情况下，只有当电机失电或压缩机运行参数达不到联锁跳车值时压缩机才会出现意外停车。
P-C104A离心压缩机的油泵联锁跳车时，应迅速启动备用压缩机P-C104B，恢复生产。然后查找导致压缩机联锁跳车的重要参数，发现并妥善处理生产中的异常情况。
联锁误动作引起的事故停车，不能解除联锁，应查明原因，修复联锁后再开车。
当反应物浓度不变时，改变温度，反应速率也不变。
输送液体的密度越大，泵的扬程越小。
离心水泵出水管应设置闸阀和调节阀。
离心泵叶轮采用后弯叶片是因为液体离开叶轮的动能较小，在蜗壳中转化成势能的损失也较小，效率较高。
离心泵的选用可分两步进行：①根据工作条件，确定泵的类型；②根据具体管路对泵提出的流量和压头要求确定泵的型号。
往复泵的进出口处的空气室的作用是使吸入和排出的液体流量保持稳定。
螺杆泵适用于输送高粘度的液体。
齿轮泵和螺杆泵同属正位移泵，流量采用回流支路调节。
离心式压缩机用出口阀调节最节能。
罗茨鼓风机的排气量随阻力的大小而变化。
罗茨鼓风机流量可以采用出口阀调节。
离心通风机的风压不随进入风机气体的密度而变。
往复式压缩机的实际排气量等于活塞所扫过的气缸容积。
在列管换热器中，若用饱和蒸气加热空气，则传热管的壁温接近饱和蒸气的温度。
流体与固体壁面间对流传热的热阻主要集中在层流底层。
强化对流传热的主要途径是提高流体的湍动程度，减小层流底层的厚度。
在一套管换热器中，若两流体的进、出口温度不变，应选择逆流换热。
在一套管换热器中，若两流体的进、出口温度不变，应选择并流换热。
换热器中加折流挡板主要是增加流体的湍流程度，从而提高传热系数。
不凝气体存在会改变冷凝温度。
筛板塔板结构简单，造价低，但分离效率较泡罩低，因此已逐步淘汰。
填料的等板高度越高，表明其传质效果越好。
传质设备中的浮阀塔板和泡罩塔板均属于错流塔板。
将精馏塔从塔顶出来的蒸汽先在分凝器中部分冷凝，冷凝液刚好供回流用，相当于一次部分冷凝，精馏段的理论塔板数应比求得的能完成分离任务的精馏段理论板数少一块。
评价塔板结构时，塔板效率越高，塔板压降越低，则该种结构越好。
在对热敏性混合液进行精馏时必须采用加压分离。
精馏操作中，操作回流比小于最小回流比时，精馏塔不能正常工作。
雾沫挟带过量是造成精馏塔液泛的原因之一。
精馏操作中，操作回流比必须大于最小回流比。
筛孔塔板易于制造，易于大型化，压降小，生产能力高，操作弹性大，是一种优良的塔板。
答案×
精馏塔的进料温度升高，提馏段的提浓能力不变。
精馏塔釜压升高将导致塔釜温度下降。
精馏塔内的温度随易挥发组分浓度增大而降低。
控制精馏塔时，加大加热蒸汽量，则塔内温度一定升高。
控制精馏塔时，加大回流量，则塔内压力一定降低。
板间距与物料性质有关。
提高蒸发器的蒸发能力，其主要途经是提高传热系数。
萃取操作设备不仅需要混合能力，而且还应具有分离能力。
A.正确
B.错误
[单选题]氢气压缩机内加水的原因是( )。
A.防止浪费氢气
B.冷却氢气
C.溶解氢气
D.形成液环
