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[多选题]531-551车HMI黑屏、副司机台“升弓”、“HSCB合”和“HSCB断”按钮指示灯灭，列车紧急制动，处理方法如下：1、检查操纵端设备柜的（）、（）、
（），如果跳闸则复位，未跳闸则分合一次微动开关，如故障消除，继续运营；
2)如无法牵引，启动车辆（），本站退出服务。
A.=42-F05【RIOMA1】
B.=42-F07【DO供电电源】
C.=42-F08【RIOMA2】
D.备用模式
E.紧急牵引模式
[多选题]501-530车HMI黑屏、副司机台“升弓”、“HSCB合”和“HSCB断”按钮指示灯灭，列车紧急制动，处理方法如下：检查（），如果跳闸则复位，未跳闸则分合一次微动开关，如故障消除，继续运营；
2)如无法牵引，启动（）模式，本站退出服务。
A.操纵端设备柜的=41-F101【SKS】
B.车辆备用
C.操纵端设备柜的=42-F05【SKS】
D.操纵端设备柜的=42-F07【SKS】
E.紧急牵引模式
[简答题]HMI黑屏、卡滞、HMI屏触摸无反应，无紧急制动的应急故障处理建议？
[多选题]HMI黑屏、HMI屏触摸无反应或显示异常，无紧急制动，处理正确的是（）
A.501-530车检查操纵端设备柜的=41-F104【显示器】，如果跳闸则复位，未跳闸分合一次微动开关，如故障消除，继续运营；如黑屏无法恢复，继续运行至终点站退出服务；
B.501-530车检查操纵端设备柜的=41-F104【显示器】，如果跳闸则复位，未跳闸分合一次微动开关，如故障消除，继续运营；如黑屏无法恢复，本站退出服务；
C.531-551车检查操纵端设备柜的=42-F01【HMI】，如果跳闸则复位，未跳闸分合一次微动开关，如故障消除，继续运营；如黑屏无法恢复，本站退出服务；
D.531-551车检查操纵端设备柜的=42-F01【HMI】，如果跳闸则复位，未跳闸分合一次微动开关，如故障消除，继续运营；如黑屏无法恢复，终点站退出服务；
E.如无法牵引，启动备用模式，本站退出服务。
[简答题]HMI黑屏、卡滞、HMI屏触摸无反应，无紧急制动的应急故障处理建议有哪些？
[多选题]HMI黑屏、HMI屏触摸无反应或显示异常无紧急制动，以下处理建议正确的是（ ）
A、检查司机室继电器柜的=41-F104，如果跳闸则闭合，未跳闸分合一次微动开关，如故障消除，继续运营；
B、如黑屏无法恢复，本站退出服务；
C、如无法牵引，启动紧急牵引模式，本站退出服务；
D、如黑屏无法恢复，继续运营；
A.A
B.B
C.C
D.D
[多选题]HMI黑屏、卡滞、HMI屏触摸无反应，无紧急制动的应急故障处理建议是（ ）。
A.检查司机室电器柜的HMI控制微动开关，如果跳闸则闭合。
B.若微动空开未跳闸分合一次微动开关，如故障消除，继续运营。
C.如黑屏无法恢复，本站退出服务。
D.如黑屏无法恢复，可继续运营至下一站。"
[单选题]501-530车HMI黑屏、HMI屏触摸无反应或显示异常，无紧急制动，以下处理步骤错误的是（）
A.检查操纵端设备柜的=41-F104【显示器】，如果跳闸则复位
B.检查操纵端设备柜的=42-F01【HMI】，如果跳闸则复位
C.未跳闸分合一次微动开关，如故障消除，继续运营；如黑屏无法恢复，本站退出服务
D.如无法牵引，启动车辆备用模式，本站退出服务。
[单选题]531-551车HMI黑屏、HMI屏触摸无反应或显示异常，无紧急制动，以下处理步骤错误的是（）
A.检查操纵端设备柜的=41-F104【显示器】，如果跳闸则复位
B.检查操纵端设备柜的=42-F01【HMI】，如果跳闸则复位
C.未跳闸分合一次微动开关，如故障消除，继续运营；如黑屏无法恢复，本站退出服务；
D.如无法牵引，启动车辆备用模式，本站退出服务。
[判断题]551车如发生HMI黑屏、HMI屏触摸无反应或显示异常时，无紧急制动，检查操纵端设备柜的=41-F102【显示器】，如果跳闸则复位，未跳闸分合一次微动开关，如故障消除，继续运营；如黑屏无法恢复，本站退出服务；
2)如无法牵引，启动车辆备用模式，本站退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]西安地铁一号线电客车在升弓状态下，司机室操作紧急制动按钮后，受电弓会降弓。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]501-530车HMI显示两个受电弓降下，“降弓”灯亮、检查（），按下则复位，按升弓按钮，正常则继续运营；检查操纵端（），如跳闸则复位，按升弓按钮，正常则终点站退出服务；
A.操纵端紧急按钮
B.=21-F101【受电弓控制】
C.操纵端设备柜的=42-F05【SKS】
D.=32-F01【列车激活电源】
E.=22-S05【升弓允许旁路】
[多选题]531-551车HMI显示两个受电弓降下，“降弓”灯亮，检查（），按下则复位，按升弓按钮，正常则继续运营；无效则检查（），（）如跳闸则复位后重新升弓；仍无效则合（）后，按升弓按钮，正常则本站或下一站退出服务，若受电弓不能升起则请求救援。
A.操纵端紧急按钮
B.操纵端设备柜=22-F01【受电弓控制电源】
C.合紧急牵引模式
D.=31-S103【升弓允许旁路】
E.=22-S05【升弓允许旁路】
[判断题]HMI黑屏、卡滞时复位HMI控制微动开关。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]在没有升弓的情况下，遇紧急制动不能缓解时，司机需检查两端司机室的紧急停车按钮是否按下。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]HMI运行界面出现“紧急制动”红色警示框，蜂鸣器鸣响，【紧急制动】按钮未按下，总风压力大于7Bar，逃生门显示正常，操作主控手柄无法缓解EB司机判断为车辆EB不缓故障
A.正确
B.错误
