更多"[判断题]列车司机在故障区域运行过程应采用"的相关试题:
[判断题]救援列车推进故障列车运行时，司机需在救援列车前端司机室（运行方向）驾驶，故障列车前端司机室需有司机进行引导，运行限速25km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]救援列车牵引故障列车运行时，司机需在救援列车前端司机室（运行方向）驾驶，运行限速30km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]一个联锁区发生CBI故障（或DCS故障）时，在故障区域内采用电话闭塞法组织行车。
A.正确
B.错误
[单选题]一个集中区发生CBI故障时，在故障区域内采用（ ）组织行车。
A.移动闭塞发
B.电话闭塞法
C.固定闭塞法
D.后备连锁
[单选题]一个集中区发生DCS故障时，在故障区域内采用（ ）组织行车。
A.移动闭塞发
B.电话闭塞法
C.固定闭塞法
D.LC故障
[单选题]集中型馈线自动化是根据终端上送的故障信息，综合分析后定位出故障区域再采用（ ）进行故障隔离和非故障区域恢复供电。
A.电话通知运维人员现场操作
B.短信通知运维人员现场操作
C.遥控
D.上述均有可能
[判断题]采用电话闭塞法时，故障区域原则上不组织小交路运行。
A.正确
B.错误
[判断题]一个集中区发生CBI故障时，在故障区域内采用进路闭塞法组织行车；两个及以上集中区发生CBI故障时，在故障区域内停止列车服务，改用地铁公交接驳（）
A.正确
B.错误
[判断题]发生设备故障，导致列车定位丢失时，在故障区域内的列车若无速度码，需要自行采用RM模式运行至前方站停车待令。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]以下哪种情况在故障区域内采用进路闭塞法组织行车？（）
A.LC故障
B.DTI故障
C.HMI故障
D.ZC故障
E.DMI故障
[单选题]列车以CBTC模式运行时被告知前方无线区域故障，列车在无线区域前方停车情况后司机应如何操作（ ）。
A.按压BM按钮选择“BM强制”
B.按压BM按钮选择“BM强缓解”
C.按压BM按钮后可继续动车
D. 无需操作列车无影响
[单选题]救援列车推进故障列车运行时，司机需在救援列车前端驾驶室（运行方向）驾驶，故障列车前端驾驶室需有乘务员进行引导，推进救援时限速()km/h。
A.5
B.15
C.30
D.25
[单选题]当站台及接近区域无线通信故障时，列车在故障区域内产生
紧急制动，司机由ATO/ATP+改为（ ）模式运行进站，注意站线情况。
A.RM
B.NRM
C.ATPM
D.ATB
[判断题]遇无线调车灯显设备故障时，须立即将故障情况报告司机，通知司机注意运行。
A.正确
B.错误
[单选题]联锁区发生CBI故障时，故障影响区域内采用（ ）行车。
A.正常运营CBTC模式
B.降级运营BM模式
C.联锁控制级模式
D.电话闭塞法
[单选题]联锁区发生DCS故障时,在故障区域内应采用什么方式组织行车?( )
A.移动闭塞法
B.电话闭塞法
C.具备BM模式条件时,采用BM模式组织行车,不具备BM时,采用电话闭塞法组织行车
D.以上说法都不正确"
[判断题]联锁区发生CBI故障时，故障影响区域内采用电话闭塞法行车。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]运行途中遇列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20 km/h。
A.正确
B.错误
