更多"发动机起动过程中，电磁开关中的吸引线圈的电流大小和方向都是变化的，在起"的相关试题:
[单项选择]起动机工作时，辅助开关与起动机主电路的接通时刻应（）。
A. 主电路早
B. 辅助开关早些或同时
C. 二者必须同时接通
[单项选择]将点火开关打到起动档，起动机无反应，短接起动机两主电路接柱，起动机运转正常；短接主电路接柱（连接电瓶正极的接柱）与电磁开关接柱，起动机无反应，这说明（）
A. 起动机电动机部分故障
B. 起动机电磁开关故障
C. 起动继电器至起动电磁开关故障
D. A与B
[单项选择]人工起动发动机过程中，将人工起动按钮置于ON位，将接通（）
A. FADEC电源
B. 起动活门
C. 发动机点火
D. 低压燃油活门
[单项选择]电磁操纵式起动机起动后，放松起动机按钮，此时的保持线圈与吸引线圈是（）
A. 串联
B. 并联
C. 不相联
D. 保持线圈通电，吸引线圈不通电
[判断题]起动机起动时，应先将驱动齿轮啮入飞轮齿圈，然后再将起动机接通主电路。
[判断题]电磁操纵式起动机起动后，放松起动机按钮，此时的保持线圈与吸引线圈是不相联。
[判断题]若短接起动机两主电路接柱，起动机不转，则证明电磁开关坏。
[判断题]起动机主电路接柱接通后，啮合位置靠吸拉线圈磁力维持。
[填空题]在发动机起动过程中，电磁开关中的吸引线圈的电流_________，保持线圈的电流_________，同时将点火线圈的_________短路。
[单项选择]电磁开关将起动机主电路接通后，活动铁芯靠下述线圈产生的电磁力保持在吸合位置上（）。
A. 吸引线圈
B. 保持线圈
C. A和B共同作用
[单项选择]电磁开关将汽车起动机主电路接通后，活动铁心（）线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。
A. 吸拉
B. 保持
C. 吸拉和保持
D. 以上答案都不正确
[判断题]主电路未接通时，电动机已获得一个由保位线圈流入的电流；所以会产生一个较小的转矩，因为会缓慢运转，避免顶齿。
[判断题]启动机主电路未接通时，电动机已获得一个由保位线圈流入的电流；所以会产生一个较小的转矩，因此会缓慢运转，避免顶齿。
[判断题]起动机继电器的吸引线圈与直流电动机是串联连接的，而保持线圈与直流电动机则是并联连接的。
[判断题]判断起动机电磁开关中吸引线圈和保持线圈是否损坏，应以通电情况下看其能否有力地吸动活动铁芯为准。
[单项选择]起动机启动时，在主电路接柱接通前，驱动小齿轮（）
A. 只转动但不移动
B. 只移动但不转动
C. 既移动又转动
[判断题]起动机投入工作时，应先接通主电路，然后再使齿轮啮合。
[判断题]在主电路接通前，吸拉线圈与起动机激磁电枢绕组间串联。
