更多"[单选题]飞行中,中央油箱还有油;当中央油箱的左泵失效时,如何防止燃油"的相关试题:
[单选题]飞行中,中央油箱燃油已用完,中央油箱左、右泵电门放到了OFF位。一段时间后,机组发现中央油箱油量在逐渐增加,而1号油箱油量比2号油箱油量少。你认为可能是什么原因造成的:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.交输活门未完全关闭
B.中央油箱左泵的单向活门故障
C.中央油箱右泵的单向活门故障
D.1号油箱前泵和后泵的单向活门故障
[单选题]在飞行中和着陆过程中，当外侧油箱平衡时，内侧油箱装满， 机翼内侧油箱最大燃油不平衡为：
A.1600kg
B.2250kg
C.1500kg
D.2000kg
[单选题]如果飞行员看到内油箱油量在减少，而中央油箱油量却不变，说明：
A.回油系统在工作
B.内油箱回油过多
C.通气油箱回油过多
[单选题]中央油箱泵失效，中央油箱燃油将；
A.交输供油
B.重力控油
C.不可用
[单选题]自动（供油）方式下，中央油箱空了，中央油箱泵：
A.A 必须人工关断
B.B 自动停止供油，并且大翼油箱泵开始运转
C.C 自动停止供油
D.D 以上都不对
[单选题]飞行中如果中央油箱有油，选择自动供油方式，缝翼伸出时会发生什么？
A.中央油箱泵维持原方式
B.中央油箱泵开
C.中央油箱泵关
[单选题]飞行中如果中央油箱有油，选择自动（供油）方式，伸出缝翼会发生什么？
A.A 中央油箱泵开
B.B 中央油箱泵关
C.C 中央油箱泵维持原方式
D.D 中央油箱泵工作5分钟后关
[单选题]对于装有中央油箱传输活门的A320飞机，中央油箱是否可以重力供油？
A.不能重力供油，因为中央油箱无虹吸活门
B.可以通过传输活门实现重力供油
C.只有2吨以上的燃油才可通过重力供油
[单选题]当中央油箱燃油被用完,在自动方式时,中央油箱燃油泵:
A.A.必须人工关断
B.B.自动停止
C.C.仍然运转但有警告表示无燃油
D.D.仍然运转且无警告
[单选题]对于A321飞机，当中央油箱正在抽吸燃油（正在使用中央油箱燃油）时，大翼燃油箱燃油泵在工作吗？
A.A. 一直在工作
B.B. 不工作，只有中央油箱燃油用完后才工作
C.C. 不工作，因为飞机是优先使用中央油箱燃的
D.D. 以上都不对
[单选题]A321飞机中央油箱已空，在自动模式，此时中央油箱传输活门（ ）
A.5分钟后必须人工关到“OFF”位
B.自动关断，大翼油箱泵开始运转
C.5分钟后自动关闭
D.以上都不正确
[单选题]在自动供油的方式下，如果中央油箱的燃油已耗尽，那么中央油箱的燃油泵（ ）
A.自动停止
B.人工关
C.继续工作
D.过热停止
[单选题]中央油箱由哪个油箱提供通气？
A.左通气油箱
B.左内侧油箱
C.左，右通气油箱
[单选题]一个液压系统失效时，飞行操纵法则为：
A.备用
B.直接
C.正常
