更多"[单选题]需车站人工准备进路时，原则上由值班站长担任（），由（）与行调"的相关试题:
[判断题]道岔故障需要人工准备进路时，主控值班员必须确认现场人工准备进路正确后，方可采用单操单锁或进路锁闭方式办理该条进路的其余部分，为提高效率可以提前分段办理短进路开放信号。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]无联锁或联锁失效时接发列车准备进路时由车站值班员组织工务、电务人员人工准备进路。电务人员负责组织工务人员共同现场操纵道岔，( )人员负责确认进路和车站值班员的联系工作，( )人员负责加锁道岔。进路准备妥当后，由车站值班员及时报告列车调度员。
A.电务,工务
B.工务,电务
C.电务,电务
D.工务,工务
[单选题]CTC不能自动触发进路时，车站控制时车站值班员应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理，并通知电务部门进行处理，在（ ）内登记。
A.《CTC控制模式转换登记簿》
B.《调度命令登记簿》
C.《行车设备检查登记簿》
D.《行车设备施工登记簿》
[判断题]“人工办理进路时，行车值班员错误传达需人工办理的进路，可能导致列车挤岔或脱轨”在行车值班员风险数据库中属于较大。
A.正确
B.错误
[多选题]如遇CTC不能自动触发进路时,非集控站由车站值班员使用人工触发方式准备进路时,需要逐列确认修正进路序列中哪些选项()并根据阶段计划调整,及时修正进路序列中接车股道、触发选项。
A.车次
B.接车顺序
C.股道
D.人工选择“人工触发”
[多选题]车辆段（停车场）进行人工办理进路时，现场人员与信号楼值班员采用800MHZ手持台（）进行联控，原则上不使用（）。
A.“车辆段调车通话组”
B.“车辆段调度通话组”
C.“应急通话组”
D.“行车特别通话组”
[判断题]不能以排列调车进路方式锁闭进路,使用道岔单操按钮准备进路时,车站值班员或助理值班员(内勤)将进路有关道岔操至所需位置并单独锁闭,以接通光带方式确认进路正确后(无接通光带功能时,要逐个道岔双人确认核对)。
A.正确
B.错误
[多选题]人工准备进路时，车站值班员需执行“三记录”（ ）。
A.A.准确记录设备故障信息
B.B.准确记录故障问题
C.C.准确记录行调命令
D.D.准确记录值班站长汇报道岔开通位置
E.E、准确记录值班站长通知
[多选题]人工准备进路时，由前台值班员担当扳道员，并严格执行（）和（）制度，并与防护员对进路进行“双人确认”。
A.手摇道岔六步曲
B.一人扳道，一人防护
C.手摇道岔五步曲
D.一站二看三通过
