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[单项选择]曲轴轴颈磨损后，若圆度误差或圆柱面误差超过标准，可采取（）。
A. 修理尺寸法
B. 恢复原始尺寸法
C. 尺寸选配法
D. A或B
[单项选择]关于氧化磨损的论述，错误的是（）
A. 有的氧化膜对摩擦表面有时起保护作用
B. 除金、铂等极少数金属外，大多数金属表面均能生成氧化膜
C. 由于氧化膜不断地脱落使运动副零件金属损失的现象称为氧化磨损
D. 氧化磨损是微动磨损的一种
[判断题]内径百分表的测量精度大，因此一次测量就能计算出圆度误差、圆柱度误差或工件的磨损情况。
[单项选择] 曲轴轴颈轴向不均匀磨损产生的圆柱度误差的原因是（），使轴向受力不均匀造成的。 ①连杆部件安装不正； ②连杆或曲轴存在弯曲变形； ③缸套的轴向倾斜； ④力的大小和方向； ⑤润滑； ⑥间隙。
A. ①②③
B. ①②③④
C. ②③④⑤
D. ④⑤⑥
[判断题]气缸在轴向和径向产生不均匀的磨损，上部磨损大于下部，在轴向形成圆度误差，在径向形成圆柱度误差。
[单项选择]曲轴磨损超出标准，对其进行修理的方式（）
A. 焊修
B. 磨削
C. 粘结法
D. 修补
[单项选择]为了恢复曲轴磨损轴颈的尺寸，常采用（）。
A. 镀Zn
B. 镀Fe
C. 热喷漆
D. 堆焊
[单项选择]直径小于80mm的发动机曲轴轴颈的圆度和圆柱度误差不得大于（）。
A. 0.025mm
B. 0.035mm
C. 0.040mm
D. 0.050mm
[单项选择]磨损的气缸，一般只测量磨损（）处的圆度误差。
A. 最大
B. 最小
C. 中间
[单项选择]发动机曲轴轴颈的主要检测项目有圆柱度误差和（）。
A. 弯曲变形
B. 圆度误差
C. 扭曲变形
[单项选择]当发动机曲轴圆度和圆柱度误差超过（）mm时，应按规定的修理尺寸进行修磨。
A. 0.5
B. 0.25
C. 0.025
D. 0.015
[判断题]当发动机曲轴圆度和圆柱度误差超过0.25mm时，应按规定的修理尺寸进行修磨。
[单项选择]发动机曲轴主轴承孔轴线与凸轮轴轴承孔轴线平行度误差一般不大于（）mm。
A. 0.05
B. 0.15
C. 0.10
[判断题]发动机曲轴连杆轴颈轴心与主轴颈轴心线的平行度误差应不大于0．1mm。
[单项选择]曲轴轴径磨损的原因是（）。
A. 轴径与轴承配合间隙不当
B. 柴油机在临界转速下运转
C. 轴承盖螺栓未按规定力矩上紧
D. 轴颈与轴承间的摩擦
[填空题]由于（）包括了圆柱度误差和同轴度误差，当（）不大于给定的圆柱度公差值时，可以肯定圆柱度误差不会超差。
[判断题]凸轮轴轴颈磨损的圆柱度误差大于0.025mm时，应更换凸轮轴。
[单项选择]曲轴轴颈磨损至少应测量（）个截面。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
