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[单项选择]润滑油的（）是利用润滑油的黏性在摩擦表面之间形成一层牢固的油膜，以降低摩擦副表面之间的摩擦力。
A. 润滑作用
B. 冷却作用
C. 密封作用
D. 净化作用
[判断题]摩擦表面应比非摩擦表面的表面粗糙度数值小。
[单项选择]（）是在摩擦副两个摩擦面之间，没有足够厚度的油膜，只有吸附在摩擦表面上的一层极薄的油性膜，载荷几乎全部通过表面微凸体的变形来承受。
A. 流体润滑
B. 混合润滑
C. 边界润滑
D. 不确定
[单项选择]在摩擦面间有一层具有一定厚度的润滑油膜，把摩擦表面完全隔开，这种润滑状态叫做（）。
A. 相对润滑
B. 极压润滑
C. 边界润滑
D. 液体润滑
[单项选择]摩擦表面间没有润滑剂的配合件相互运动时，周围的介质对摩擦表面作用，将造成摩擦表面更大的（）。
A. 损伤
B. 腐蚀
C. 摩擦
D. 磨损
[单项选择]如果摩擦副表面间存在一层极薄的润滑油膜时，此时的摩擦称为（）。
A. 液体摩擦
B. 干摩擦
C. 边界摩擦
D. 动摩擦
[单项选择]在液体摩擦轴承中，轴颈与轴承的工作表面被一层（）了金属表面之间的摩擦和磨损。
A. 气膜
B. 冷却水膜
C. 润滑油膜
D. 燃油膜
[单项选择]助牢固吸附在摩擦表面的滑油分子形成一层极薄油膜实现润滑的是（）。
A. 液体动压润滑
B. 液体静压润滑
C. 边界润滑
D. 半液体润滑
[单项选择]摩擦表面之间由润滑剂（油、脂、固体等）的一层薄膜隔开，但又未被完全隔开，这样的摩擦称为（）。
A. 干摩擦
B. 边界摩擦
C. 液体摩擦
D. 半液体摩擦
[判断题]在摩擦表面间形成足够厚度和强度的润滑油膜，使摩擦表面完全分离，这种性质的润滑称为半液体摩擦。
[单项选择]干摩擦是摩擦表面间（）润滑剂的摩擦，摩擦系数（）。
A. 有很少／较大
B. 没有／较大
C. 没有／大
D. 有／较小
[单项选择]摩擦副相对运动时，由于摩擦表面金属与周围介质发生化学、电化学和机械作用而使摩擦表面金属损失的现象，称为（）。
A. 磨粒磨损
B. 粘着磨损
C. 腐蚀磨损
D. 表面疲劳磨损
[单项选择]在充分的润滑条件下，摩擦表面间有边界膜和流体膜，摩擦发生在润滑剂的膜内，（）最小，摩擦表面的（）也最小。
A. 摩棒／损伤
B. 摩擦程度／磨损
C. 摩擦系数／磨损
D. 摩擦系数／损伤
[判断题]摩擦表面的间隙越小，润滑油的粘度应越高，以保证足够的油流人两摩擦表面之间。
[单项选择]在流体润滑中，广泛利用摩擦表面的相对运动产生楔形油膜或挤压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为（）。
A. 流体动压润滑
B. 流体静压润滑
C. 强力润滑
D. 流体润滑
[单项选择]利用摩擦表面的相对运动，使润滑剂流体产生楔形油膜或挤压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为（）。
A. 流体润滑
B. 流体静压润滑
C. 流体动压润滑
D. 流体强力润滑
[单项选择]闸瓦摩擦表面的材质硬度提高，摩擦系数（）
A. 增大
B. 不变
C. 减小
[单项选择]利用摩擦表面的相对运动，使润滑剂流体产生（）来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为流体动压润滑。
A. 油膜
B. 楔形油膜
C. 氧化油膜
D. 边界油膜
