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[判断题]柴油机的调速器常用的有：机械调速器和电子调速器。
[单项选择]
通常，电子调速器有以下型式（）。
I．全电子调速器
II．电—液调速器
III．气压式调速器
IV．电—气调速器
V．液—电双脉冲调速器
VI．离心式调速器
A. I+II+III+V
B. II+III+IV+VI
C. I+II+IV+V
D. II+IV+V+VI
[单项选择]全电子调速器与传统使用的机构式调速器或液压调速器比较其突出的结构特点是（）。
A. 响应速度快
B. 无调速器驱动装置，安装简单
C. 转速信号感.使用轴带发电机装置
D. 执行机构多采用磁电式
[单项选择]以下哪个选项是T7B调速器调速部件的组成部分：（）
A. 飞球
B. 高速调速弹簧
C. 调节杠杆
D. 操纵杆
[简答题]PT·EFC燃油系统中EFC电子调速器由哪三部分组成？
[单项选择]
电子调速器与传统使用的机构式调速器相比其主要优点是（）。
I．动作灵敏
II．无调速器驱动机构
III．动态性能好
IV．抗外界干扰能力强
V．静态性能高
VI．便于实现遥控与自控
A. I+II+III+IV+V
B. II+III+IV+V+VI
C. I+II+III+V+VI
D. I+II+IV+V+VI
[单项选择]SWT-200调速器电控采用下列哪种方式？（）
A. 双通道
B. 单通道
C. 三通道
[单项选择]频载型电子调速器与调频型电子调速器相比的主要优点是（）。
A. 调节精度高
B. 可实现遥控
C. 装置精度高
D. 无调速器驱动装置
[单项选择]在液压调速器中，其主要的组成部分有（）。
A. 转速感应机构与伺服放大机构
B. 反馈机构与调节机构
C. 飞重与调速弹簧机构
D. A＋B
[多项选择]（）是液压调速器缓冲补偿系统的重要组成部分。
A. 缓冲活塞
B. 转速设定伺服活塞
C. 补偿针阀
D. 缓冲弹簧
[单项选择]双脉冲电子调速器的调速特点为（）。
A. 负载一有变动而转速尚未明显变化之前就开始调节燃油量
B. 转速一有变动而负载尚未明显变化之前就开始调节燃油量
C. 转速和负载均发生明显变化之后才开始调节燃油量
D. 转速和负载均未发生明显变化之前就开始调节燃油量
[单项选择]在电子调速器中，未经特性补偿的调速器输出特性应为（）。
A. 二次方曲线
B. 三次方曲线
C. 直线
D. 三段折线
[单项选择]为使调速器调速与螺旋桨推进特性相匹配，对于电子调速器输出电压与转速设定电压的比例放大系数，在转速设定电压较小时，宜取（）。
A. 较小值
B. 平均值
C. 较大值
D. 零
[填空题]变频调速给水设备系统组成包括：水泵、电机、（）、控制器及变频调速器等。
[单项选择]在由双脉冲电液调速器组成的调速系统中，执行机构是（）。
A. 气动薄膜调节阀
B. 电/液转换器
C. 步进电机
D. 电/气转换器
[多项选择]调速器按调速器元件结构可分为（）。
A. 电气液压（电调）
B. 微机调速器
C. 放大回路
D. 电阻回路
[单项选择]在由双脉冲电液调速器组成的调速系统中，被控量是（）。
A. 发电机输出电压
B. 发电机输出功率
C. 发电机输出电流
D. 原动机转速
[单项选择]调速器的调速弹簧失效，调速杠杆脱落，调速器内机油过多，影响飞锤动作，不能灵活地控制油量，容易造成发动机（）。
A. 熄火
B. 飞车
C. 低速
D. 高速
