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发布时间:2023-10-07 03:37:05

[判断题]半自动闭塞区间,发出须由区间返回的列车,由设有出站信号机的线路上发车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

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[单项选择]自动站间闭塞、半自动闭塞区间,由未设出站信号机线路上(),应改用电话闭塞法行车。
A. 发车
B. 调车
C. 停车
D. 通过
[单项选择]半自动闭塞区段,由未设出站信号机的线路上发车,停用基本闭塞法,改用()行车。
A. 自动闭塞
B. 电话闭塞法
C. 自动站间闭塞
D. 半自动闭塞
[单项选择]半自动闭塞区段出站信号机故障时,列车进入区间的行车凭证为(),并须持有停用基本闭塞法的调度命令。
A. 红色许可证
B. 路票
C. 绿色许可证
[单项选择]基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内()及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,停用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车
A. 四架
B. 一架
C. 两架
D. 三架
[单项选择]车站向自动闭塞区间发出须由区间返回的列车时,应停止基本闭塞法,改用电话闭塞法,发出列车的行车凭证是()。
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 调度命令
D. 出站信号显示
[单项选择]区间未设通过信号机,出站信号机故障或停用时,停用基本闭塞法,改用()法行车。
A. 自动闭塞
B. 电话闭塞
C. 自动站间闭塞
D. 半自动闭塞
[单项选择]只设置()通过信号机的区间,通过信号机故障或灯光熄灭且出站信号机故障或停用时,停用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
A. 两架
B. 三架
C. 一架
D. 四架
[单项选择]自动闭塞区段改按电话闭塞法行车时,列车凭()越过区间关闭的通过信号机。
A. 调度命令
B. 红色许可证
C. 绿色许可证
D. 路票
[判断题]使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的绿色和黄色灯光进入区间。
[单项选择]列车在区间须分部运行时,在半自动闭塞区间或使用电话闭塞法行车时,该列车必须在()信号机外停车,将情况通知车站值班员后(如在区间已与车站值班员联系妥当除外),方可进站。
A. 进站
B. 预告
C. 通过
[单项选择]发出由区间返回的列车,或发出挂有由区间返回后部补机的列车时,停用基本闭塞法,改用()法行车。
A. 自动闭塞
B. 电话闭塞
C. 自动站间闭塞
D. 半自动闭塞
[单项选择]半自动闭塞区段,出站信号机故障或停用时,停用基本闭塞法,改用()行车。
A. 电话闭塞法
B. 自动闭塞法
C. 自动站间闭塞
D. 半自动闭塞
[判断题]三显示自动闭塞法行车时,货物列车可凭出站信号机的黄色灯光进入闭塞分区。
[单项选择]发出由区间()的列车时,应改用电话闭塞法行车。
A. 返回
B. 停车
C. 停留
D. 装卸
[单项选择]45.列车运行到已通过IC卡载入LKJ的停用基本闭塞法改用电话闭塞法的车站出站(或发车进路)信号机前,速度低于(),司机按规定方法操作后,LKJ解除对列车所在车站的出站(或发车进路)信号机以及至下一站间所有通过信号机的停车控制。
A. 60km/h
B. 45km/h
C. 80km/h
D. 20km/h
[判断题]列车运行到已通过IC卡载入LKJ的停用基本闭塞法改用电话闭塞法的车站出站(或发车进路)信号机前,速度低于80km/h,司机按规定方法操作后,LKJ解除对列车所在车站的出站(或发车进路)信号机以及至下一站间所有通过信号机的停车控制。
[单项选择]自动闭塞法行车时,进路上有()架及以上进路信号机时,应注明故障信号机的号码。
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
[单项选择]使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的()。
A. 黄色灯光、绿黄色灯光或绿色灯光
B. 允许运行的信号
C. 绿黄色灯光或绿色灯光
D. 进行信号
[判断题]电话闭塞法是相邻两站(场、段)通过电话联系形式确认区间空闲,并以发出电话记录号码的方式办理闭塞的一种行车组织方法。

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