题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-10-06 08:33:15

[判断题]在CTC中心控制模式下,已经确认的分路不良,若是股道仍需强制执行。

更多"在CTC中心控制模式下,已经确认的分路不良,若是股道仍需强制执行。"的相关试题:

[判断题]在CTC终端上人工排列进路时,列车进路所经过的所有分路不良区段必须都已确认过空闲,否则需强制执行。
[单项选择]在CTC的中心控制模式下,车站的信号控制权限是()。
A. 无控制权限
B. 只有进行调车信号办理的权限
C. 只有进行列车信号办理的权限
[简答题]控制中心ATS有哪几种运行模式?各模式下实现的功能是什么?
[简答题]简述正常监控模式下信号突变控制?
[判断题]低压开关类控制设备所控制的负荷必须分路,避免多路负荷共用一个开关设备。
[判断题]在OS模式下,临时限速控制无效。
[填空题]()和()模式下取消防溜控制功能。
[单项选择]TW-2型驼峰自动控制系统,分路道岔口接口条件中()是输出条件。
A. SZJ
B. DGJ
C. DBJ
D. DJ
[单项选择]在WX3000系列或WX6103的无线控制器模式下通过命令()可以切换到交换板模式下。
A. oap connect slot 0
B. oap connect slot 1
C. [H3C]oap connect slot 0
D. [H3C]oap connect slot 1

[简答题]简述正常监控模式下对进站信号的控制?
[简答题]简述正常监控模式下机车信号信息异常控制?
[填空题]闭路式道口控制器轨道电路分路电阻为()。
[简答题]TW-2型驼峰自动控制系统下层控制器怎样判断轨道电路分路不良?
[单项选择]在WX3000系列或WX6103的无线控制器模式下通过输入()可以退回到设备的无线控制器模式。
A. Ctrl+k
B. Ctrl+p
C. Ctrl+c
D. Ctrl+b
[多项选择]驼峰分路道岔控制电路应满足()要求。
A. 分路道岔不与驼峰信号机发生联锁。
B. 当道岔保护区段或道岔区段有车占用时,不能操纵道岔转换。已被操纵的分路道岔,当车列驶入其区段,但转辙机自动开闭器未断开时,不应再进行转换。
C. 分路岔一经启动后,必须转换到底。当在1.2s(电动道岔1.4s)内不能转换到底时,则应在车列进入其轨道区段前自动向原位转换。
[简答题]简述正常监控模式下机车信号变为红灯的控制?
[简答题]简述正常监控模式下机车信号变为白灯的控制?
[简答题]驼峰分路道岔控制电路中为什么设道岔恢复继电器DHJ?电空分路道岔DHJ的缓放时间标准为多少?

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码