[判断题]CR300AF型动车组根据车顶设备布置不同，分为头车、有受电弓中间车和无受电弓中间车三大类。
A.正确
B.错误

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[判断题]三级修时，将与受电弓阀板连接的软管拆开，车顶与受电弓连接的白色软管拆开，对与受电弓阀板和车顶受电弓软管相连的管路进行单管清洗，清洗压力不小于 600Kpa，排气时间不低于 5s，清洗 10 次。
A.正确
B.错误

[单选题]DSA-200型受电弓，使用弹簧秤检测受电弓静态接触压力时，受电弓升起离车顶的距离为(　　　)。
A.1400mm
B.1500mm
C.1600mm
D.1800mm

[单选题]TSG-15B型受电弓，使用弹簧秤检测受电弓静态接触压力时，受电弓升起离车顶的距离为(　　　)。
A.1400mm
B.1500mm
C.1600mm
D.1800mm

[判断题]重联车组网压相差1500V导致受电弓切除，未检查受电弓、电压互感器状态并换弓不能再次升弓。
A.正确
B.错误

[判断题]列车采用接触网受电弓受电，受电弓采用气动弓，安装在Mp车二位端车顶，在整列车的两个Mp车上分别设置紧急升弓脚踏泵和辅助升弓压缩机。
A.正确
B.错误

[判断题]电力机车升弓后，禁止攀登车顶检修受电弓。
A.正确
B.错误

[判断题]受电弓降弓故障：因受电弓降弓装置异常或网络接收受电弓异常位置状态时，网络系统提示受电弓处于异常状态。
A.正确
B.错误

[判断题]车顶受电弓安装,受电弓与绝缘子连接的六角螺栓 M20的紧固力矩250Nm。( )
A.正确
B.错误

[单选题]车顶受电弓安装：受电弓与绝缘子连接的六角螺栓 M20的紧固力矩(Nm)( )。
A.80Nm
B.120Nm
C.200Nm
D.250Nm

[判断题]HXD1C机车将车顶的受电弓来风管与受电弓底座的风孔相连，并用力拧紧。
A.正确
B.错误

[单选题]受电弓安装在()车顶
A.TC车
B.M车
C.MP车
D.MP车和M车

[多选题]CR400AF型动车组（）车顶设置受电弓、避雷器、受电弓摄像机、半刚性终端、L型电缆接头和车顶空调等。
A.TC01
B.TP03
C.TP06
D.TC08

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