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[简答题]列车牵引或压缩时，车钩缓冲装里的作用力是如何传递的？
[填空题]列车牵引时纵向力的传导顺序是车钩→钩尾销→（）→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁。
[填空题]车钩缓冲装置由车钩、（）和其他零部件组成，具有（）、传递牵引力、缓冲三种作用。
[简答题]编入列车的车辆对车钩缓冲装置的质量要求是什么？
[单项选择]车钩缓冲装置无论承受牵引力还是冲击力，都要通过缓冲器将牵引力或冲击力传递给牵引梁，这样，就能使牵引力传递平稳，（）得到缓和、衰减，从而改善运行品质，保护车辆不受损坏。
A. 垂直载荷
B. 冲击力
C. 横向力
[单项选择]车钩可以把动车的（）传递给其他车辆，实现车钩缓冲装置的牵引功能。
A. 牵引力
B. 冲击力
C. 横向力
[填空题]密接式车钩缓冲装置的缓冲系统在列车运行过程中起（）。
[判断题]车钩缓冲装置是用于车辆编组成列车时的连接装置，共有3种形式的车钩，即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。
[填空题]车钩缓冲装置无论承受牵引力或冲击力，都要通过缓冲器将牵引力传递给（），这样，就能使牵引力传递平稳，冲击力得到缓和衰减，从而改善运行品质，保护车辆不受损害。
[简答题]有关车钩缓冲装置的运用限度是怎样规定的？
[填空题]跨装车组必须使用车钩缓冲停止器。车钩缓冲停止器的宽度应小于冲击座至钩头背间距离的（）mm。
[填空题]车钩缓冲装置主要具有三种功能：连接、牵引和（）。
[填空题]车钩缓冲装置无论承受牵引力或者（）都是经过缓冲器传给牵引梁，这样可以使承受的力得到缓和、消减，改善运行品质。
[填空题]车钩缓冲装置在受牵引拉力时，力的传递过程是：车钩→（）→后从板→（）→前从板→（）→牵引梁。
[简答题]主要列检所对到达解体及编组始发和中转的列车，区段列检所对到达解体及编组始发的列车和加挂车辆的车钩缓冲装置技术检查范围及质量标准是如何规定的？
[填空题]列车制动时纵向力的传导顺序是车钩→前从板→缓冲器→后从板→（）→牵引梁。
[单项选择]车钩缓冲器为确保列车人起动与制动时有良好的缓冲性能，要求其初始（）力不应太大。
A. 缓冲
B. 阻抗
C. 弹性
D. 阻
