更多"[判断题]自动闭塞区间,正常办理发车进路以及使用辅助办理后,发车站接车"的相关试题:
[填空题]4. 半自动闭塞发车站按压闭塞按钮请求闭塞时发车表示灯亮黄灯,接车站接车表示灯亮( )。
[判断题]自动站间闭塞、半自动闭塞区间,发往区间岔线的列车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。(技规)
A.正确
B.错误
[填空题]设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向发车时,当出站信号机故障时,应停止使用基本闭塞法,改用( )行车。
[多选题]自动闭塞区间应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车的情况有( )。
A.两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时
B.发出由区间返回的列车,或发出挂有由区间返回后部补机的列车时
C.双线单方向闭塞设备区间,反方向或改按单线行车时
D.未设通过信号机的区间,出站信号机故障或停用时
[判断题] 自动闭塞区间内有两架信号机故障时应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区间内有两架通过信号机故障时应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法。
A.正确
B.错误
[判断题]220. 自动闭塞区间内有两架信号机故障时应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法。
A.正确
B.错误
[多选题]半自动闭塞区间遇( )情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。(技规)
A.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时
B.挂有由区间返回的后部补机的列车时
C.基本闭塞设备故障时
D.发出须由区间返回的列车时
E.自动站间闭塞、半自动闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车时
F.自动站间闭塞、半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时
G.发车进路信号机故障时
[单选题]自动闭塞区间内( )及以上通过信号机故障时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
A.一架
B.两架
C.三架
D.四架
[单选题]自动闭塞区间内有两架及其以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。列车占用区间的行车凭证是( )。
A.路票
B.调度命令
C.绿色许可证
D.出站信号
[判断题]自动闭塞区间,出站信号机故障且引导信号不能开放发车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
A.正确
B.错误
[单选题]自动闭塞区间为清除线路故障或执行特殊任务,在夜间开行( )时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
A.路用列车
B.轻型车辆
C.单机
D.重型轨道车
[单选题]车务终端、车站操作台上设置控制模式状态表示灯亮黄灯表示的含义( )
A.在CTC分散自律控制模式
B.允许转回CTC控制
C.通信中断
D.设备故障报警
[判断题]攂电气集中车站控制台,单独操作的道岔上方有两个表示
灯,亮黄灯表示道岔在定位,亮绿灯表示道岔在反位。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]单线自动闭塞区段发车站和接车站办理预告时须确认区间占用情况和相关表示灯正确。( )(应知应会-《行规》第70条)
A.正确
B.错误