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[单选题]
机场管制服务的服务范围包括（）。①航空器在机场
交通管制区的空中飞行；②航空器的起飞和降落；③
航空器在机坪上的运动；④防止飞机在运动中与地面
车辆和地面障碍物的碰撞
A.①②③④
B.②③④
C.①②③
D.①③④
[多选题]为了确切掌握进场航空器的位置，管制单位可以要求进近中的航空器报告其（ ）（ ）
A.位置
B.高度
C.时间
D.速度
[多选题] 塔台管制单位应当将进场航空器（ ）（ ）（ ）情报通知进近管制单位。
A.看到了将要着陆的航空器，或该航空器已着陆，着陆时间
B.撤销仪表飞行程序的，其撤销时间
C.复飞或通信中断航空器的有关情报及使用跑道
[多选题] 塔台管制室应当将进场航空器（ ）（ ）（ ）情况通知进近管制室。
A.看到了将要着陆的航空器，或该航空器已着陆，着陆时间
B.撤销仪表飞行程序的，其撤销时间
C.复飞或通信中断航空器的有关情报及使用跑道
[多选题] 进近管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前3分钟，将航空器的（ ）（ ）（ ）情报通知塔台管制室。
A.航空器呼号，机型
B.预计到达进近定位点或机场上空的时间和预定高度或实际高度
C.仪表进近的种类（必要时通知）
[判断题]在一个划定的管制空域内，由军航的一个空中交通管制单位负责该空域内的航空器的空中交通管制。
A.正确
B.错误
[单选题]
在一个划定的管制空域内,由（）负责该空域内的航空
器的空中交通管制。
A.军航或民航的一个空中交通管制单位
B.军航和民航的各一个空中交通管制单位
C.军航的一个空中交通管制单位
D.民航的一个空中交通管制单位
[判断题]航路飞行，航空器是由中低空管制室还是高空管制室进行管制，取决于航空器巡航速度的大小。
A.正确
B.错误
[判断题]航空器进入管制区前,管制单位应当准备好记录有该航空器信息的飞行进程单
A.正确
B.错误
[多选题] 本单位内各管制席位之间，应当相互交换（ ）（ ）（ ）的航空器飞行计划和管制情报。
A.管制责任由一个管制席位移交给另一个席位
B.在靠近扇区之间边界飞行的可能影响相邻扇区交通管制
C.管制的责任由程序管制员交给雷达管制员的航空器以及其它受影响
[单选题]地面管制席管制员对进、离场的航空器实施管制时，应当航空器预计起飞或者着陆前（）分钟,
了解天气情况,校对时钟,检查风向风速及气压显示
A.30
B.20
C.10
[单选题]
管制员根据雷达屏幕上的信息向航空器提供管制间隔
的管制方法，称为（）。
A.程序管制
B.飞行管制
C.雷达管制
D.雷达监控下的程序管制
[单选题] 单选题 航空器进入管制区域前,空中交通管制单位应当填写好记录有该航空器信息的__________。
A. 飞行计划
B. 飞行预报
C. 飞行进程单
D. 飞行航路
[多选题] 进近或塔台管制单位与进场航空器建立无线电通信联系后，应当对航空器位置进行核实并向该航空器迅速发出（ ）（ ）（ ）情报。
A.进近许可；仪表或目视飞行的进近程序
B.使用跑道；高度表拨正值
C.风向、风速值；气象报告的云高低于目视进近最低下降高度，或气象报告能见度小于目视
[多选题] 进近管制单位应当在不迟于航空器飞越管制移交点前3分钟，将航空器的（ ）（ ）（ ）情报通知塔台管制单位。
A.航空器呼号、机型
B.预计到达进近位置点或机场上空的时间和预定高度或实际高度
C.仪表进近的种类（必要时通知）
[单选题] 单选题 多点相关定位系统的两个地面接收站接收到同一航空器发送的信号,分别计算出各自的信号到达时间之差,称为( )。
A. 信号时间差
B. 到达信号差
C. 信号到达时间差
D. 以上均不是
[单选题]
空中交通管制的任务是（）。①为每个航空器提供其
他航空器的即时信息和动态；②确定各个航空器之间
的相对位置；③发出管制许可，使用许可和信息防止
航空器相撞，保障空中交通畅通；④用管制许可来保
证在控制空域内各航班的间隔，从而保证飞行安全
A.①②③④
B.②③④
C.①②③
D.①②④
[多选题]接到航空器驾驶员报告航空器空中失火时，管制员应当采取相应措施，
下列说法不正确的是（ ）（ ）（ ）
A.指挥航空器驾驶员关闭
发动机
B.允许航空器下降到最低
安全高度以下飞行
C.只要航空器驾驶员报告航空器空
中失火，就当立即指挥航空器迫降
[判断题]
空中交通管制的目的是防止航空器与航空器及障碍物
相撞。
A.正确
B.错误
