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[单选题]首末班车开行要求正确的是（ ）。
A.A、首班车不得早发
B.B、末班车不得早发
C.C、末班车不得晚发
D.D、首末班车均可以晚发
[单选题]电缆沟内明敷电缆固定应满足如下要求:水平敷设的电缆,在电缆首末两端及转弯处应有不少于()处的()固定。( )
A. 1;刚性
B. 2;刚性
C. 1;挠性
D. 2;挠性
出自:《高压电缆及通道工程生产准备及验收工作审查要点》第三十八条(十六)
[单选题]关于工程列车开行相关要求，描述错误的是（ ）。
A.A、工程列车原则上应安排在非运营时段开行，须按《行车通告》中的开行计划组织实施
B.B、工程列车的运行由相关施工负责人统一指挥，工程列车可以牵引运行，也可推进运行
C.C、工程列车应按进路闭塞或自动站间闭塞方式组织运行，行车凭证为地面信号。
D.D、工程列车的运行速度不得超过规定的安全运行速度，行车调度员应掌握工程列车的运行情况，确保安全
[单选题]A类施工（含电客车、工程车开行计划）应于运营首班车出场（ ）分钟前结束并出清线路。
A.30
B.60
C.90
D.120
[单选题]A 类施工（含工程车/电客车开行计划）应于运营首班车出场 （ ）分钟前结束并出清线路，在有工程车返回的线路上施工时，有关作业须在运营首班车出场
（ ）分钟前完成，并出清线路
A.45,90
B.30,60
C.60,90
D.45,60
[单选题]单选题:正线轨行区施工(含电客车、工程车开行计划)应于运营首班车出场( )前结束并出清线路。
A.10分钟
B.20分钟
C.30分钟
D.40分钟
[多选题]下列属于封锁区间开行施工列车要求的是。( )
A.封锁区间内的列车按地面信号机显示运行
B.封锁区间内的所有道岔均应保持开通于列车运行的方向
C.列车在始发站凭综控员手信号发车
D.列车须按命令指定的时间离开封锁区间B.此题不严谨,B选应加锁闭道岔,C选当列车在始发站凭综控员手信号发车(站线封锁,列车已在封锁区间内,显示发车手信号?)
[判断题]供电支路首末两端电压的相量差称为电压降落。
A.正确
B.错误
[判断题]电压降落是指输电线路的首末两端电压的数值差。
A.正确
B.错误
[判断题]电压损耗是指输电线路的首末两端电压的相量差。
A.正确
B.错误
[单选题]春运期间开行的临客车底,须按照客车整修中分钩检查要求以及秋季整修中( )要求对春运临客车底进行整修。
A.绝缘整备
B.制动试验
C.给水整备
D.防寒整备
[单选题]供电支路首末两端电压的相量差称为(____)。
A.电压降落
B.电压偏移
C.电压损耗
D.电压调整
[单选题]BB02油库（二级以上）和首末站设置风向标（ ）处。
A.1～2
B.2～3
C.2～4
D.3～4
[简答题]开行工程车和电客车的防护区域及安全要求？
[判断题]水平敷设的电缆，在电缆首末两端及转弯、电缆接头的一端处。
A.正确
B.错误
[多选题]开行旅游列车的开车要求包括列车编组、（ ）等内容。
A.往返开车日期
B.运行区段
C.中途停车站
D.经由及运行时刻
