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[单选题]DC-32k捣固车用单独制动阀实施制动,制动缸压力由0升至()kPa的时间不大于4s
A.340
B.500
C.800
[单选题]空气制动阀缓解位，制动缸压力由300kPa降至40kPa的时间不大于（ ）秒。
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题](182815)DK-1型空气制动阀手柄置制动位，制动缸压力由0升至280kPa的时间不大于（ ）。(1.0分)
A.2s
B.3s
C.4s
D.5s
[单选题]用单独制动阀进行制动，制动缸最终压力为（）kPa。
A.360;
B.500;
C.600;
D.700
[判断题]JZ-7型制动机单独制动阀运转位制动缸自300kPa降至35kPa的时间<6s。
A.正确
B.错误
[单选题](182182)DK-1型空气制动阀由制动位回运转位，制动缸压力由300kPa降至40kPa的时间不超过（ ）。(1.0分)
A.5s
B.6s
C.7s
D.8s
[单选题](182813)DK-1型空气制动阀置全制位，制动缸压力由0升至280kPa的时间不大于（ ）。(1.0分)
A.2s
B.3s
C.4s
D.5s
[判断题]JZ-7型制动机单独制动阀全制动位制动缸自0升至280kPa的时间是2～5s。
A.正确
B.错误
[单选题]DK-1型空气制动阀置全制位，制动缸压力由0升至280kPa的时间不大于（ ）S。(1.0分)
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题](182969)DK-1型空气制动阀由全制位回运转位，制动缸压力由300kPa降至40kPa的时间不大于（ ）。(1.0分)
A.5s
B.6s
C.7s
D.8s
[单选题]大型养路机械制动系统充满风后，用单独制动阀实施制动，制动缸压力升至340kPa的时间应至少不大于( )。
A.4s
B.5s
C.6s
D.7s
[判断题]YZ—1型制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸最高压力为450 kPa±10kPa。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]自动制动阀手柄由运转位移至最大减压位时，制动缸压力由0上升至340kPa的时间应为（ ）。
A.3s以内
B. 3-5s
C.5-7s
D. 7-9s
[判断题]DK-1型电空制动机空气制动阀电空转换扳钮未搬到位，会造成制动缸压力由0升至280 kPa的时间大于4 s（）
A.正确
B.错误
[简答题]DC-32k捣固车用旁路制动开关实施制动后缓解时,制动缸压力缓至35kPa的时间不大于( )S。
[单选题]YZ-1制动机单独制动阀全制动时的制动缸最高压力为( )。
A.420kPa
B.300kPa
C.320kPa
D.360kPa
[单选题]自阀制动阀手柄从最大减压位移回运转位，制动缸压力从340~360 kPa（装有切控阀的机车为140~170kPa）降至35kPa的时间不超过9s；均衡风缸、列车管、工作风缸均能恢复规定压力600 kPa。
A.100
B.60
C.35
D.50
