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[单项选择]点式查询应答器的车载查询器与车载主机的接口采用带隔离的()接口。
A. RS485
B. RS422
C. RS232
D. CAN
[多项选择]CTCS2-200H型车载列控系统通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元(BTM)从应答器获取()地面信息。
A. 前方线路信息
B. 列车位置
C. 列车的运行方向
D. 进路信息
E. 临时限速信息
[判断题]应答器信息接收模块通过STM天线接收地面应答器信息。
[判断题]应答器传输模块(BTM)单元实现对应答器信息的接收,并将接收到的1023位应答器报文进行校验解码,转换为830位的信息报文发送给主机单元。
[填空题]应答器设备可以简单的理解为一个()和发送器,当车载天线激活该应答器时,应答器发送自身存储的应答器报文或发送通过电缆由地面电子单元(LEU)传送的应答器报文。
[填空题]车载设备的主要作用是接收信号点或标志点的应答器信息,(),还接收列车速度和制动压力信息,输出()命令和向司机显示。
[判断题]单个应答器丢失不会影响列控车载设备接收临时限速报文
[简答题]应答器设备向车载ATP设备传送信息是什么?
[填空题]当列车经过无源应答器上方时,无源应答器接收到()发射的电磁能量后,将其转换成电能,使地面应答器中的电子电路工作,把存储在地面应答器中的1023位数据报文循环发送出去,直至电能消失(即车载天线已经离去)。
[填空题]BTM单元实现对应答器信息的接收,并将接收到的1023位应答器报文进行校验解码,转换为830位的信息报文发送给()。
[填空题]车载设备应对接收到的应答器信息执行一致性和有效性检查,检查出错误后应向DMI显示并记录,在C3等级下还应向()报告。
[判断题]应答器向列控车载设备传输报文的方式是当车载设备经过应答器的上方时发送
[判断题]当车载天线激活该应答器时,应答器发送自身存储的应答器报文或地面电子单元(LEU)传送的应答器报文
[填空题]车载设备应能接收()系列轨道电路信息,TCR对轨道电路信息的接收及CTCS-2主控单元对轨道电路的处理应符合标准。
[判断题]当车载天线接近应答器时,应答器的耦合线圈感应到27MHz的磁场,能量接收电路将其转化为电能,从而建立起应答器工作所需的电源,此时应答器开始工作。()
[单项选择]车载天线接近应答器时,应答器的耦合线圈感应到()的磁场,能量接收电路将其转化为电能,从而建立起所需的工作电源,应答器开始工作。
A. 25MHz
B. 27MHz
C. 30MHz
D. 35MHz
[简答题]设备通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元(BTM)从地面应答器获取的地面信息,使CRH2列控车载设备获得什么信息?
[填空题]车载设备接收到的应答器组内间距超过规定值()米或组内()不一致,则该组应答器按丢失处理并给出报警提示。
[填空题]车载设备由车载安全计算机、()、轨道电路信息接收单元、应答器信息接收模块、记录单元、人机界面、列车接口单元等组成。