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[填空题]TW-2系统由溜放切换至禁溜线、迂回线，或由禁溜线、迂回线切换至溜放，道岔延时解锁时间（）秒。
[判断题]驼峰信号开放后，对禁溜线、迂回线上的道岔实行单锁。
[判断题]推送锁闭继电器TSJ的作用是在驼峰信号开放时用来锁闭敌对进路推送线上及溜放进路上的道岔。
[填空题]去迂回线（禁溜线）的命令储存在调车作业计划中，命令为第一钩时，办理列车推送进路后，相关道岔（）到迂回线（禁溜线），驼峰信号开放白闪信号。
[单项选择]驼峰溜放进路道岔使用的转辙机分为（）和电空转辙机。
A. 提速道岔
B. ZD6型转辙机
C. 电动转辙机
D. ZD6-D型转辙机
[单项选择]因调车作业超速连挂和“禁溜车’溜放造成货物装载加固状态破坏而引发的事故，定（）责任。
A. 装车站
B. 违章作业站
C. 处理站
D. 编组站
[判断题]TW-2系统规定道岔转换时间超限报警时限：电气集中道岔为1.0秒，双动道岔为1.5秒。
[判断题]TW-2系统规定道岔转换时间超限报警时限：分路道岔电动为1.0秒。
[判断题]TW-2系统规定道岔恢复时间电空转辙机为1～1.2秒。
[判断题]自动溜放作业时，除办理封锁的道岔外，所有的分路道岔手柄均应置于中间位置。
[简答题]根据驼峰作业特点，溜放进路上的分路道岔控制电路应满足哪方面特殊技术条件？
[填空题]TW-2系统道岔挤岔判别时间，分路道岔和电气集中道岔为（）秒。
[判断题]为了防止溜放的轻车跳动，使分路道岔错误转换，分路道岔区段采用双区段轨道电路。
[判断题]为防止溜放时发生轻车跳动，使分路道岔错误转换，分路道岔区段采用双区段轨道电路。
[单项选择]禁溜线的长度应能存放（）车。
A. 2～5辆
B. 5～8辆
C. 8～10辆
D. 10～20辆
[单项选择]道岔失去表示延时（）秒后挤岔报警。
A. 2
B. 3
C. 30
D. 13
