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[多项选择]关于发动机气门的调整，以下哪些是正确叙述？（）
A. 气门调整不正确会使发动机性能下降
B. 气门应在压缩冲程气门完全关闭时进行调整
C. 气门的调整一般是通过调节螺钉或改变凸轮轴与气门之间的垫片厚度来进行的
D. 液压气门挺柱需要定期进行调节
[单项选择]发动机气门间隙排气门同进气门相比，要（）
A. 大些
B. 小些
C. 一样大
[判断题]6135型柴油发动机进气门间隙是0.30mm，排气门是0.35mm。
[多项选择]汽油发动机配气机构由气门组和气门传动组两部分组成，其中气门传动组包括（）。
A. 凸轮轴及其传动机构
B. 挺杆
C. 推杆
D. 摇臂机构
[多项选择]汽油发动机配气机构由气门组和气门传动组两部分组成，其中气门组包括（）。
A. 进气门
B. 排气门
C. 气门导管
D. 气门座
E. 气门弹簧
F. 锁片
[单项选择]发动机气门间隙调整过小，发动机易产生（）
A. 气缸密封不良
B. 气门响
C. 气门杆与气门导管之间产生冲击响
[判断题]发动机配气机构主要由气门组和气门传动组组成。（）
[单项选择]发动机气门间隙值一般为（）
A. 0.00~0.10mm
B. 0.20~0.30mm
C. 0.40~0.50mm
[单项选择]在讨论电控汽油发动机进气门背后积炭对发动机的影响时，技师甲说，进气门背后的积炭会造成发动机的进气量不足，从而降低发动机的功率输出；技术乙说，进气门背后的积炭会造成反馈燃油控制系统的控制效果严重下降，不利于对汽车尾气排放的控制，请问谁的说法是正确的？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[填空题]不同的发动机气门间隙不一样，一般来讲，排气门间隙比进气门间隙要（）。
[判断题]发动机气门杆端与摇臂或挺杆之间的间隙越大越易烧气门。
[单项选择]发动机气门间隙过大造成气门脚异响，可用（）来判断。
A. 厚薄规
B. 撬棍
C. 扳手
D. 卡尺
[单项选择]假设发动机进气门提前角为α，进气门迟后角为β，排气门提前角为γ，排气门迟后角为δ，则气门重叠角为（）
A. α+δ
B. β+γ
C. α+γ
D. β+δ
[单项选择]发动机气门座圈异响比气门异响稍大，呈（）嚓嚓声。
A. 没有规律的忽大、忽小
B. 有规律、大小一样
C. 无规律、大小一样
D. 有规律
[判断题]发动机排气门与气门导管配合间隙过大会导致燃烧室烧机油。排气管冒蓝烟。
[单项选择]发动机气门间隙过大，工作时气门脚发出异响，可用（）进行检测。
A. 厚簿规
B. 千分尺
C. 百分表
D. 游标卡尺
[单项选择]发动机气门间隙过大造成气门脚异响，可在间隙处插入（）来判断。
A. 厚薄规
B. 撬棍
C. 扳手
