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[单项选择]机车出入段进路道岔准备妥当后的道岔开通信号夜间为（）。
A. 白色灯光高举
B. 黄色灯光高举头上左右摇动
C. 白色灯光高举头上左右摇动
D. 黄色灯光高举
[判断题]引导手信号和机车出入段进路道岔准备妥当的手信号，显示方式相同。
[判断题]引导手信号和机车出入段进路道岔准备妥当的手信号的显示方式相同。
[单项选择]机车出库时应认真确认《出库挂车通知书》，确认担当车次的（）和或编组站车场。
A. 编组顺序表
B. 编组通知单
C. 挂车股道
[判断题]引导手信号与机车出入段进路道岔准备妥当后所显示的手信号方式相同。
[多项选择]（）运行，由机车乘务员确认前方进路。
A. 单机
B. 牵引
C. 推进
D. 前顶后拉
E. 推进游车
[判断题]问路式行车适用场景：司机发现列车前方进路方向与目的地不一致；司机无法确认列车前方进路方向时。
[单项选择]单机或牵引运行时，由（）确认前方进路。
A. 调车员
B. 连接员
C. 车乘人员
D. 机车乘务员
[判断题]办理闭塞时，必须确认区间空闲、接车线路空闲、进路道岔位置正确、影响进路的调车作业确已经停止后，方可进行。
[判断题]接车进路色灯信号机设于其后方第一道岔尖轨尖端前方（顺向道岔为警冲标内方）的正线上。
[判断题]扳道员准备进路时，应认真确认所扳动的道岔。
[判断题]在调车作业中，单机运行时，前方进路的确认由司机负责；牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。（）
[单项选择]与进路有关的道岔包括进路上所有道岔、不在进路上但与该进路上某组道岔同一个（）的其他道岔、防护道岔。
A. 坐标
B. 区段
C. 组合
D. 组合架
[单项选择]复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔以外的其他道岔被挤后，如机车、车辆停留在道岔上时不得后退，应（）。
A. 立即向前移出
B. 立即顺向移出
C. 顺向缓慢移出
[单项选择]某溜放进路经过五级分路道岔，头岔和末岔为定位，其它分路道岔为反位，记忆该进路命令时，相应的记忆继电器状态为（）
A. 5J↓4J↑3J↑2J↑1J↓0J↑
B. 5J↓4J↑3J↑2J↑1J↓0J↓
C. 5J↑4J↓3J↓2J↓1J↑0J↑
D. 5J↑4J↓3J↓2J↓1J↑0J↓
[单项选择]机车信号在经道岔直向的接车进路中的所有区段应连续工作，（）。
A. 不得间断
B. 过岔区时可中断
C. 在股道运行时可中断
D. 在岔区里可用点式发送设备
[单项选择]机车车辆压轨道电路，调车信号机不能开放原进路折返时，信号员确认无误后将有关道岔单独锁闭，并与（）按《行规》要求加强联控。
A. 调车区长
B. 调车人员
C. 调车长
D. 调车指导
[单项选择]使用电力机车牵引时，发现前方进路为无网区时，必须立即（）。
A. 降速
B. 停车
C. 汇报
[判断题]进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，确认进路方式：使用接通光带按钮检查接车进路上道岔开通位置正确。
