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[单项选择]无列尾装置（含列尾故障）的货物列车开车前应做好制动机（），注意检查排风时间，防止列车折角塞门被关或车辆遗留在区间。
A. 简略试验
B. 全部试验
C. 持续一定时间的全部试验
[判断题]装有列尾装置的货物列车在区间停车后开车前可不用查询列尾装置。
[填空题]无列尾装置（含列尾故障）的货物列车应做好制动机简易试验，注意检查（）时间，防止列车折角塞门被关或车辆遗留在区间。
[单项选择]列车停车后再开车前，必须进行制动机（）（停车时间未超过20min的列车除外）（装有列尾装置的列车还应使用列尾装置司机控制盒进行查询、确认）。
A. 简略试验
B. 全部试验
C. 贯通试验
[单项选择]列车在区间停车后，无列尾装置（含列尾故障）的列车应检查制动主管的贯通状态，注意充、排风时间，防止列车（）被关或车辆遗留在区间。
A. 折断塞门
B. 折角塞门
C. 三通阀
[简答题]带式抽风烧结机开车前应做好哪些准备工作？
[单项选择]货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆或制动机临时发生故障的车辆，准许关闭（），这叫做关门车。
A. 折角塞门
B. 截断塞门
C. 控制阀
D. 远心集尘器
[单项选择]货物列车中因（）规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门。
A. 列车运行
B. 车辆限制
C. 编组
D. 装载的货物
[单项选择]货物列车在坡道上停车，使用人力制动机紧固器使列车制动，开车前，由（）负责撤除止轮器与紧固器。
A. 车站人员
B. 工务人员
C. 司机
[单项选择]凡遇列车中某一车辆制动机发生故障，不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时，可以关闭（），同时拉动缓解阀。
A. 折角塞门
B. 排风塞门
C. 截断塞门
[单项选择]旅客列车需进行制动机简略试验时由司机负责。客车列尾装置故障时，在车站有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的以及在区间由（）负责。
A. 司机
B. 车辆乘务员
C. 外勤值班员
[单项选择]列车站停超过（）min，开车前必须进行列车制动机简略试验。
A. 10
B. 15
C. 20
[单项选择]为了保证车内货物的运输安全或因车辆制动系统故障而关闭（）的截断塞门，使自动制动机失去制动作用的车辆，称为关门车。
A. 三通阀
B. 副风缸
C. 制动支管上
D. 制动主管上
[判断题]列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验。（）
[简答题]司机进行柴油机转速试验、制动机试验时，副司机应做好哪些配合工作？
[单项选择]值乘未安装列尾装置的无守货物列车时，运行中列车管压力急剧下降或起非常停车后，应核对（）的车号，并确认尾部车辆制动软管吊起在规定状态。
A. 最后一辆车
B. 机后第一位
C. 中部车辆
[单项选择]当车辆制动机发生故障或其他原因，需要停止该车辆制动机作用时，应关闭（）。
A. 截断塞门
B. 三通阀
C. 折角塞门
D. 缓解阀
[单项选择]旅客列车、特快货物班列在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（）辆，但列车最后一辆不得为关门车，
A. 一
B. 二
C. 三
[单项选择]代乘列车如遇自动制动机故障，列车司机要通知（）立即组织列车乘务员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动。
A. 列车长
B. 运转车长
C. 车辆乘务员
