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[单选题] 高铁供电线路为25KV高压电,即使采取断电措施,供电线路内仍有高压余电,存在救援作业( )的高风险。
A.坠落
B.烧伤
C.触电
D.短路
[单选题]高铁供电线路为25KV高压电，即使采取断电措施，供电线路内仍有高压余电，存在救援作业（）的高风险。( )
A.触电
B.坠落
C.撞击
D.踩踏
[单选题]高铁供电线路为25KV高压电,即使采取断电措施,供电线路内仍有( )余电,存在救援作业触电的高风险。( )
A.多数
B.少数
C.低压
D.高压
[单选题]高铁供电线路为25KV高压电，即使采取断电措施，供电线路内仍有（）余电，存在救援作业触电的高风险。( )
A.多数
B.少数
C.低压
D.高压
[判断题]( )架设在铁路线路上空的接触网带有25KV的高压电,接触网附近也存在高压电。
A.正确
B.错误
[多选题]电气化铁路上，带有25kV高压电的设备部件包括：（ ）。
A.接触网
B.与接触网相连的导线，承吊索
C.电力机车主变压器的一次侧
D.接触网支柱及其金属结构上，当接触网的绝缘损坏，且未装接地线或接地线损坏时，瞬间会带有高压电
[判断题]主变压器是交流电力机车上的一个重要部件，用来将接触网上取得的25KV高压电变换为具有多种等级的高电压，以满足机车各种电机、电器工作的需要，保证机车正常运行。
A.正确
B.错误
[填空题]电气化铁路带有25kV高压电的部件有:（ ）（ ）及其相连的部件;（ ）电力机车主变压器的一次侧;（ ）当接触网的绝缘损坏,且未装接地线或接地线损坏时,接触网支柱及其金属结构瞬间会带有高压电,因此接地线已损坏时,禁止与之接触。
[判断题]主变压器把从接触网上取得的25kV高压电降为牵引电动机所适用的电压。( )
A.正确
B.错误
[判断题]主变压器是用来将接触网上取得的25 kV高压电变换为具有不同频率、多种电压等级的低电压。( )
A.正确
B.错误
[简答题]电气化铁路哪些部件上带有25KV的高压电?
[单选题]CRH6A统型动车组2、6车装有（ ），通过特高压电缆而贯通连接在各车的25kV特高压电源，经由各车的特高压接头、主断路器VCB，连接到牵引变压器原边绕组上。
A.真空断路器
B.保护接地开关
C.高压隔离开关
D.牵引变压器
