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[填空题]实际的进气配气相位等于（）曲轴转角，排气的配气相位即是（）的曲轴转角。
[多项选择]配气相位有（）
A. 进气提前角
B. 进气迟后角
C. 排气提前角
D. 排气迟后角
[单项选择]在讨论发动机的配气相位时，技师甲说，所有发动机在出厂后配气相位是不能调整的，技师乙说，有些发动机控制模块会根据发动机转速等因素的变化来适当调整其配气相位，请问谁的说法正确？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]使用气门叠开法检查配气相位时，固定上止点测定仪和配气相位检测仪，并将百分表触头触于进气门弹簧座上，使表针转动（）mm，然后使表针对0。
A. 0.5
B. 1.0
C. 1.5
D. 2.0
[判断题]配气相位对发动机的充气系数有很大的影响。
[单项选择]发动机工况不同，配气相位不同，转速低时其相位是（）。
A. 早进气晚关排气
B. 晚进气早关排气
C. 不早不晚
D. 进排气都早
[多项选择]配气相位角由哪些组成？（）
A. 进、排气提前角
B. 进气滞后角
C. 气门叠开角
D. 排气滞后角
[多项选择]属于可变配气相位的是（）
A. VTEC
B. ABS
C. VVT-i
D. EPS
[单项选择]不属于配气相位调整方法的是（）
A. 凸轮轴偏位键法
B. 正时齿轮轴向移动法
C. 更换气门法
[单项选择]实际配气相位，为了满足进气充足，排气干净的要求，气门要（）
A. 按理论要求开关
B. 晚开早关
C. 早开晚关
[单项选择]配气机构的调整包括（）调整和配气相位的调整两个方面。
A. 凸轮位置
B. 曲轴转角
C. 冷态气门间隙
D. 发火顺序
[判断题]柴油机的同一气缸进气、排气凸轮应按照配气相位图来排列。
[单项选择]对发动机性能影响最大的配气相位是（）
A. 进气迟后角
B. 进气提前角
C. 排气提前角
[判断题]16V240ZJB型柴油机配气相位图中，进气过程的曲轴转角为180°
[判断题]本田VTEC技术是一种可变配气相位技术。
[单项选择]对于配气相位的检查，哪种说法正确（）
A. 应该在气门间隙调整前检查
B. 应该在气门间隙调整后检查
C. 应该在气门间隙调整过程中检查
D. 配气相位的检查不受气门间隙是否调整的影响
