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[单项选择]双发飞机巡航时一台发动机失效，为了保持在较高的高度飞行，飞行员应该选择（）
A. 和（升力/阻力）3/2最小值对应的速度
B. 最大升力对应的速度
C. 升阻比最大对应的速度
[单项选择]在地面起飞期间，一台发动机突然失效，另一台仍维持起飞推力时，通过主要的飞行操纵面就能控制住飞机的最小速度是（）
A. VMCG
B. VMCA
C. VMCL
[单项选择]如一台BMC失效，另一台监控（）
A. 监控一发
B. 也失效
C. 双发
D. 以上都不对
[单项选择]在巡航时，一台发动机驱动发电机跳开，并且汇流条转换电门处于自动位置，飞行员会在失效一侧看到什么显示（）
A. 转换汇流条断开灯和发电机断开汇流条灯都亮
B. SOURCE OFF（源断开）和GEN OFF BUS（发电机断开汇流条）灯都亮，而TRANSFER BUS O FF（转换汇流条断开）灯保持灭
C. 燃油泵，探头加温，液压泵灯都亮
D. D、C都对
[简答题]飞行中发动机或机翼防冰失效油门应该如何？
[单项选择]如果一台发动机失效，在速度V1或大于V1时被判明，则（）
A. 如果速度仍然小于VR，应该中断起飞
B. 必须继续起飞
C. 如果速度仍然小于VLOF，应该中断起飞
[单项选择]当一台发动机发电机失效时，以下说法正确的是（）
A. APU发电机如可用，可代替失效的发电机
B. 另一台发动机发电机可代替失效发电机，厨房负载会自动卸载
C. 以上都对
[单项选择]多发飞机以VMCA飞行，在一发失效时，必须能够保持下列哪些参数（）
A. 航向，高度以及100ft/min的正爬升率
B. 高度
C. 直线飞行
[简答题]一台发动机失效后，燃油量要按需要平衡，不对称燃油不能超过多少磅？
[单项选择]当一台发动机的引气失效时，下面哪个说法准确（）
A. 同侧大翼防冰系统不可用，发动机防冰系统仍可用
B. 同侧大翼防冰系统仍可用交输引气打开，发动机防冰系统仍可用
C. 同侧大翼防冰系统不可用，发动机防冰不可用
D. 同侧大翼防冰系统仍可用引气交输方式工作，发动机防冰不可用
[单项选择]SRS（速度基准系统）方式生效时，若FMGS探测到一台发动机失效，速度目标为（）
A. V2或当前速度中最高者，最大不超过V2+15节
B. 发动机失效时的速度
C. V2+10
[单项选择]不同飞行阶段出现的双飞行管理（FM）失效会有不同的后果，进近时航向道（LOC）和下滑道（G/S）接通，无线电高度低于多少英尺时，目标速度调定为预先记忆的VAPP值，而管理速度目标保持不变（）
A. 1000
B. 700
C. 400
[单项选择]飞行员判断DU失效，除了一个空白显示屏上有琥珀色的“F”字样外，还有哪些途径（）
A. 一个变形的显示
B. 一个空白显示屏上有琥珀色“INVALID DISPLAY UNIT（无效显示组件）”
C. 以上都对
[单项选择]飞机上的黑匣子，学名叫飞行记录器，实际上是一台微型录音器，记录飞机出事前所有飞行情况。为了便于寻找，外壳都是黄色或橙色，但人们都把它称为黑匣子，这主要是因为（）。
A. 黑色象征灾难和秘密
B. 无特殊意义，只是人们的一种习惯叫法
C. 在飞机失事后提到，给人一种庄重、深沉感
D. 在正式场合中，黑色是应用得最多的一种颜色
[单项选择]在飞行检查中，局方检查员关闭调节油门模拟发动机失效，并宣布“模拟发动机失效”，这是在测试（）水平的学习。
A. 相互关联
B. 应用
C. 理解
[单项选择]在一台MCDU1上对飞行计划进行的修改如何传送到MCDU2（）
A. 直接相连
B. 通过FMGC2相连
C. 通过FMGC1和FMGC2相连
D. 通过FCU相连
[单项选择]在飞行准备阶段，飞行员选择的V1比实际V1大，如果发动机失效的速度比实际V1稍大，将出现（）问题。
A. 中断所需距离将超过可用距离
B. 一发失效起飞所需距离可能超过起飞可用距离
C. V2可能太高以至于爬升性能下降
[单项选择]IDG重新连接（）
A. 既能在空中又能在地面
B. 特殊情况下在空中
C. 只能在发动机运转时进行
D. 在地面，发动机停车转子不动时
