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[单选题] 在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应遵守下列规定: 在站内更换钢轨或( )时,其钢轨导线的连接方法,必须
考虑轨道电路和车站作业的要求。
A.尖轨
B.护轨
C.夹板
D.岔心
[单选题]在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守下列规定：在站内更换钢轨或( )时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
A.尖轨
B.护轨
C.夹板
D.岔心
[单选题] 在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守下列规定：在站内更换钢轨或( )时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
A.尖轨
B.护轨
C.夹板
D.岔心
[单选题]在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守下列规定：在站内更换钢轨或（ ）时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。【《普速铁路工务安全规则》第2.3.7条】
A.基本轨
B.尖轨
C.夹板
D.岔心
[单选题]在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守下列规定：更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，应有（ ）在场配合，拆装作业由电务人员完成；未设置好分路电缆之前，不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开。【《普速铁路工务安全规则》第2.3.7条】
A.电务人员
B.工务人员
C.电力人员
D.车务人员
[单选题]-A-A-001 4 2 3
在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应遵守下列规定:在站内更换钢轨或( )时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
A.尖轨
B.护轨
C.夹板
D.岔心
[单选题]在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守下列规定： 在同一地点同时更换两股钢轨时，无论该地段接触网是否停电，换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于70 mm2的铜导线，在被换一股钢轨两端轨节间纵向安装一条截面不小于70 mm2的铜导线。导线两端用夹子牢固夹持在相邻的轨底上，（ ）方准拆除接地线和导线。【《普速铁路工务安全规则》第2.3.7条】
A.作业前
B.作业中
C.作业期间
D.作业完毕后
[多选题]在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守（）规定。
A.严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下
B.必须通知供电部门停电接地
C.在同一地点同时更换两股钢轨时，必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于70 mm2的铜导线
D.换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于70 mm2的铜导线
[多选题]在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守下列规定：换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设（ ）的铜导线。导线两端牢固夹持在相邻的轨底上，该连接线在换轨作业完毕后方可拆除。【《普速铁路工务安全规则》第2.3.6条】
A.两条截面
B.一条截面
C.不小于70 mm2
D.不小于50 mm2
[多选题]在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守（）。
A.可以再同一地点卸下多股钢轨。
B.换轨前无需任何准备
C.换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于70平方毫米的铜导线。
D.严禁在同一地点将两股钢轨同时卸下。
[多选题]《普安规》在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守下列的规定（ ）。
A.严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下
B.换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于70mm2的铜导线,导线两端牢固夹持在相邻的轨底上
C.连接的铜导线在换轨作业完毕后方可拆除
D.有接触网设备时，工务人员必须先拆卸掉，换轨结束后，原位恢复，并报知接触网工区
[单选题]-A-A-001 4 2 3
在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应遵守下列规定:在站内更换钢轨或( )时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
A.尖轨
B.护轨
C.夹板
D.岔心
[单选题] 在非自动闭塞的电气化区段上单根更换钢轨时,换轨前应在被换钢轨( )安设一条截面不小于 70mm2 的铜导线。
A.一端轨节间横向
B.两端轨节间纵向
C.横向和纵向各
D.两端的左右轨节间横向各
[单选题] 在自动闭塞的电气化区段上单根更换钢轨时,换轨前应在被换钢轨( )设一条截面不小于 70 平方毫米的铜导线。
A.一端轨节间横向
B.两端轨节间纵向
C.横向和纵向各
D.两端的左右轨节间横向各
