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[单项选择]在闭合主短路器扳钮时IDU显示屏无“主断闭合”的提示，一般可能的故障原因为（）。（重联车）
A. 主断路器扳钮故障
B. 主断路器故障
C. 升弓电空阀故障
D. LCU故障
[单项选择]当闭合劈相机扳钮1ZKZ5后，如果两节机车的劈相机都不能启动，IDU显示屏上无启动指令。原因不正确的为（）。
A. 自动开关5ZK跳闸
B. LCU故障
C. 劈相机扳钮1ZKZ5作用不良
D. 中央控制单元CCU故障
[单项选择]闭合压缩机扳钮后，如果IDU显示屏上无“空压机启动”的命令提示，处理为（）。（重联车）
A. 将扳钮拉到“强泵风”位，用“强泵风”位维持运行
B. 将LCU进行倒组
C. 将DKL进行倒组
D. 将微机柜进行倒组
[填空题]如果是某一节机车窜车，原因一般为微机柜脉冲触发系统故障，此时IDU显示屏上应有提示，可以将该微机柜进行（）或倒组。
[填空题]辅助回路发生接地时如遇IDU显示屏没有提示，可以重新（）启动各辅机，哪台风机起动时发生辅接地，就为哪台辅机故障，将其甩掉。
[单项选择]断路器保护跳本断路器（）跳闸；本断路器失灵时，经（）通过相邻断路器保护或母线保护跳相邻断路器。
A. GOOSE网络；GOOSE网络
B. 直接电缆；GOOSE网络
C. GOOSE点对点；GOOSE网络
D. 直接电缆；GOOSE点对点
[单项选择]线路停电时，在显示屏上断路器（开关）或隔离开关（刀闸）的操作处应设置（）的标记。
A. “禁止合闸，有人工作！”
B. “禁止合闸，线路有人工作！”
C. “止步，高压危险！”
D. “禁止分闸！”
[单项选择]油断路器若已看不见油位，应立即汇报（），断开断路器操作电源，按照值班调控人员指令隔离该断路器。
A. 值班调控人员
B. 值班长
C. 站长
D. 上级管理部门
[多项选择]配电线路、设备检修，在显示屏上断路器（开关）或隔离开关（刀闸）的操作处应设置（）标记。
A. “止步，高压危险！”
B. “禁止合闸，有人工作！”
C. “禁止合闸，线路有人工作！”
D. “禁止分闸！”
[单项选择]在显示屏上断路器（开关）和隔离开关（刀闸）的（）均应设置“禁止合闸，线路有人工作！”的标记。
A. 操作处
B. 操作把手上
C. 操作机构上
[填空题]配电线路、设备检修，在显示屏上断路器（开关）或隔离开关（刀闸）的操作处应设置“禁止合闸，有人工作！”或“禁止合闸，线路有人工作！”以及（）标记。
[单项选择]配电线路、设备检修，在显示屏上断路器（开关）或（）的操作处应设置“禁止合闸，有人工作！”或“禁止合闸，线路有人工作！”以及“禁止分闸！”标记。
A. 接地刀闸
B. 母线刀闸
C. 隔离开关（刀闸）
D. 保护压板
[判断题]不同断路器的同期指令间可以不相互闭锁，以满足一次只允许一个断路器同期合闸。
[判断题]有总断路器（开关）和分路断路器（开关）的回路停电，应先断开总路断路器（开关），后断开分断路器（开关）。送电操作顺序与此相反。
[单项选择]SS3型电力机车电阻制动工况，若第五牵引电机主极绕组接地，除跳主断路器并显示外，司机台信号显示屏上（）灯还要亮。
A. 主接地1
B. 主接地2
C. 主接地1、2
D. 主接地1、2、3
[填空题]有总断路器（开关）和分路断路器（开关）的回路停电，应先（）分路断路器（开关），后（）总断路器（开关）。送电操作顺序与此相反。
[判断题]主断路器开关的作用是控制主断路器的开闭。
[单项选择]在显示屏上进行操作的断路器（开关）或隔离开关（刀闸）的操作处应设置“禁止合闸，有人工作！”或“禁止合闸，线路有人工作！”以及（）的标记。
A. “止步，高压危险！”
B. “禁止分闸！”
C. “禁止合闸！”
D. “在此工作！”
