更多"MMI显示报警主界面里的工作状态指示灯，点亮时为（），表示按下“报警”"的相关试题:
[单项选择]MMI显示报警主界面里的工作状态指示灯，（）时表示正在发送列车报警信息。
A. 红色圆形
B. 黄色圆环
C. 闪烁
[单项选择]MMI显示报警主界面里的工作状态指示灯，熄灭时为（），表示电子铅封未启用。
A. 红色圆形
B. 黄色圆环
C. 闪烁
[单项选择]SELCAL前面板的VHF1黄色指示灯点亮时：（）。
A. SELCAL与VHF1的交联出现故障
B. VHF1收发机故障
C. 正驾驶音频系统电门位于“VHFLDIRECT”位置
D. 通过VHF1系统接收到一个SELCAL呼叫
[单项选择]当电控发动机故障指示灯点亮时，维修者应该主要检查（）故障。
A. 机械部分
B. 电控系统
C. 冷却系统
D. 不确定
[单项选择]DYZX007A电源中心，断开输出一路接线，当出现断相指示灯点亮时，说明（）。
A. 断相保护功能有效
B. 断相保护功能失效
C. 电源中心可以断相工作
D. 电源中心损坏
[单项选择]踩下制动踏板后确认没有制动时，又能看到制动警告指示灯和防抱死制动警告指示灯均点亮时可以判断为液压系统压力不足或无油压，可能是（）存在故障。
A. 真空助力器
B. 压力泵
C. 液压控制单元
[单项选择]当电控发动机故障指示灯不点亮时，维修者应该主要检查（）故障。
A. 机械部分
B. 电控系统
C. 线束
D. 不确定
[单项选择]机车报警主界面里的（）区域为电子铅封、工作状态指示灯。
A. 弧形
B. 圆形
C. 三角形
[简答题]有一台显示器，在正常情况下指示灯为绿色，但最近在打开显示器电源开关时，显示器的指示灯突然变成了红色，然后显示器自动关闭，反复多次都是如此。不过过一段时间又恢复正常了，这是怎么回事？
[判断题]铁路常用指示灯红灯显示：表示禁止通行；绿灯显示：表示可以通行。
[单项选择]整流器ZXD1800 75A面板上有一个小型液晶显示屏，4个指示灯和控制键盘。指示灯指示整流器的工作状态，下面哪一项不是这4个指示灯代表的状态（）。
A. 输入
B. 限流
C. 过压
D. 告警
[填空题]主体化机车信号制式指示灯（）在UM系列区段，制式指示灯闪亮，在其他区段，制式指示灯灭灯。
[单项选择]轴承故障Ⅱ级报警：设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮，副机的测点报警指示灯亮（）或微机显示屏有对应的轴承故障Ⅱ级报警提示，且主副机蜂鸣器均响。
A. 绿色
B. 黄色
C. 红色
[单项选择]齿轮、踏面故障Ⅱ级故障报警：设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮，副机的测点报警指示灯亮（）或微机显示屏有对应的齿轮、踏面故障Ⅱ级报警持续提示时，乘务员应在前方最近站内停车检查，确认良好后方能开车，否则应请求更换机车。
A. 红色
B. 绿色
C. 黄色
[单项选择]轴承、齿轮和踏面I级故障报警：设备主机面板“报警I”指示灯亮，副机的测点报警指示灯亮（）或微机显示屏有对应轴位的I级报警提示。此时乘务员应关注报警点显示情况，维持正常行车，回段（或折返段）报活。
A. 红色
B. 绿色
C. 黄色
[判断题]协议转换器正常工作应该有三个指示灯点亮，即电源指示灯（PWR）点亮绿色灯光发送指示灯（TXD）和接收指示灯（RXD）点亮黄色灯光。
[判断题]指示灯测试时：按下“指示灯测试”按钮，司机室控制台上所有指示灯应点亮。
[判断题]OPCS状态灯定义：空闲状态：橙色指示灯长亮；A向倒换：红色指示灯长亮；B向倒换：绿色指示灯长亮；直通状态：指示灯长灭。
