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[单项选择]车务段和直管站调度室设有操作终端，特殊情况下对作业车的作业过程，由车站电话上报，车务段或直管站调度室进行操作的模式，称为（）模式。
A. 站控
B. 段控
C. 自动
D. 局控
[单项选择]对于采用站控模式的车站，当所有终端全部故障，报告车务段调度室，转入（）模式操作。
A. 站控
B. 段控
C. 自动
D. 局控
[判断题]站内轨道电路出现分路不良时，电务部门检测确认后，由车务部门及时在车站、调度所《行车设备检查登记簿》内登记，并在CTC终端上进行标注。
[单项选择]CTC车务终端配置文件中（）为使用无线调度命令时，机车型号的代号配置，如104=8，DF4，所有车站统一配置。
A. layoutCtrl.cfg
B. layout.ocx
C. layoutCtrl_note.cfg
D. locotype.cfg
[判断题]电力远动设备故障、通信中断或其他原因致使供电调度无法实现远方操作，由路局供电调度下令改为当地操作。
[判断题]车务终端具备显示行车信息、无线车次号校核信息、调度命令；以图表形式显示此站及相邻各两站的实际运行图、列车运行调整计划等内容，同时具备相邻各两站站间透明功能；自动生成此站行车日志、完成调度命令签收等功能。
[判断题]车务终端具备如下功能：站场显示、基本图和计划的接收与浏览、运行图的浏览、调度命令的接收浏览和转发、站存车及列车编组信息显示、行车日志的自动生成及查询、调车计划接收浏览和查询编制、人工进路操作等。
[判断题]在车站操作方式下，车务终端具有信号设备的全部控制权，车站对列车及调车进路均有操作权，列车调度员对列车及调车进路也有操作权。
[简答题]CTC车务终端出现报警“车次不一致”请分析原因？
[单项选择]配送过程管理子过程包括调度、签收、收退和（）
A. 核单
B. 送货
C. 退货
D. 配载
[单项选择]各CTC调度台反映发所有TDCS站的调度命令，车站均未收到，则应先检查（）状态。
A. CT通讯机
B. 应用服务器
C. 数据库服务器
D. 各TDCS车站的通道
[简答题]CTC车务终端出现报警“电力标志不一致”请分析原因？
[单项选择]代维公司无法电话或短信联系（非通信网络原因）等代维公司责任原因导致移动公司发电调度指令不能及时传达到位，或未按移动公司要求执行发电任务，每发生一次扣（）。
A. 5
B. 3
C. 4
D. 2
[简答题]CTC车务终端出现报警”调车与列车计划冲突”请分析原因？
[简答题]CTC车务终端出现报警“自动触发时联锁检查失败”请分析原因？
[判断题]车务终端时间不同步时，会造成本车务终端灰屏。
[单项选择]光路调度时，在选择纤芯时发现呈红色标识，有以下哪种原因无法选中
A. 两端业务备注没有备份删除
B. A端业务备注没有备份删除
C. Z端业务备注没有备份删除
D. 无法判断
[单项选择]车务终端上站场图显示全部不活，则原因可能是（）。
A. 通道故障
B. 交换机故障
C. 时间不同步
D. 自律机故障
