更多"关键站停车时应预先撒砂，适当增加机车制动力，使车钩呈（）状态，为起车做"的相关试题:
[单项选择]关键站停车时应预先（），适当增加机车制动力，使车钩呈压缩状态，为起车做准备。
A. 鸣笛
B. 撒砂
C. 电阻制动
[单项选择]关键站起车时先加载再缓解列车制动，列车开始移动时及时撒砂防止空转。进级加载应使（）稳定上升。
A. 牵引电流
B. 起动电流
C. 持续电流
[单项选择]防止断钩安全措施：停车为起车做好准备，坡上停车时，先用单阀后再用自动制动阀，使车钩呈（）状态，便于起车。
A. 压缩
B. 伸张
C. 关闭
[填空题]途中调速不前拉后拥。在起伏坡道，要使车钩呈（）状态，待列车大部越过坡顶后再回手柄（或退级）；空重混编时，空车制动力大，初次减压量不应过多。
[单项选择]货物列车站内停车时不得使用（）（进站方向为下坡的关键站，由机务段制定安全措施除外）。
A. 一段制动
B. 两段制动
C. 常用制动
[单项选择]HXD3型电力机车产生（）惩罚制动后，必须将手柄放置抑制位位置时制动机复位，手柄再放回运转位，机车制动作用才可缓解。
A. 常用
B. 紧急
C. 卸载
[多项选择]空白支票出售时，应预先加盖（）章。
A. 单位账号
B. 开户行章
C. 日戳
D. 单位户名
E. 以上都是
[判断题]回采顶柱和间柱，应预先检查运输巷道的稳定情况，必要时应采取加固措施。
[单项选择]塔式起重机顶升前应预先放松电缆，其长度宜（）顶升总高度，并应紧固电缆卷筒，下降时应适时收紧电缆。
A. 小于
B. 大于
C. 等于
D. 无规定
[判断题]预应力筋由多根钢绞线组成且当采取整束穿入孔道内时应预先编束，编束时应将钢绞线逐根理顺，防止缠绕，并应每隔1-1.5m捆绑一次，使其绑扎牢固、顺直。
[单项选择]石方或戈壁段管沟应预先在沟底垫（）厚细土。
A. 100mm
B. 200mm
C. 300mm
D. 400mm
[单项选择]纸绝缘电缆在平均气温为（）时，应预先加热，再安装。
A. 0℃以下时
B. 5℃以下时
C. -5℃以下时
[单项选择]用百分表测量时，测量杆应预先有（）mm压缩量。
A. 0.01～0.05
B. 0.1～0.3
C. 0.3～1
D. 1～1.5
[单项选择]进入矿山尾矿库时，应预先了解有关尾矿库情况，并采取相应安全措施，防止工作人员陷入尾矿库，行进小组应在（）以上。
A. 5人
B. 4人
C. 3人
D. 2人
[单项选择]在配制重铬酸钾标准溶液时，应预先将重铬酸钾放入（）干燥箱干燥。
A. 100～105℃
B. 140～150℃
C. 170～180℃
D. 200～210℃
[多项选择]采用CASE法测桩时，应预先将桩的（）等按试桩的实际情况确定。
A. 测点下桩长
B. 安装点桩身波速
C. 桩身混凝土质量密度
D. 桩身截面积
[判断题]粉矿较多，含有黏土夹层，矿石湿度大时，应预先确定较大的漏斗距离。
[填空题]某单位需包用客车1辆，运费13560，该单位应预先支付（）5%定金。
