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[单选题]在异物侵限监测系统故障未修复前,设备管理单位须派人在现场( )。
A. 检查
B. 看守
C. 处理
D. 查找原因
[判断题]在异物侵限系统故障未修复前,设备管理单位须派人在现场 24 小时不间断看守。
A.正确
B.错误
[单选题]异物侵限子系统故障未修复前，设备管理单位须派人在现场看守，并及时向列车调度员报告现场情况，列车调度员应下达限速（ ）及以下注意运行的调度命令，限速位置为监测点所在闭塞分区，司机应加强瞭望。
A.200km/h
B.160km/h
C.250km/h
D.120km/h
[判断题]自然灾害及异物侵限监测系统异物侵限子系统，双电网的一路电网断线时，异物侵限子系统发出异物侵限传感器故障报警信息，自然灾害及异物侵限监测系统不向列控系统发送灾害报警信息，不影响正常行车。( )
A.正确
B.错误
[多选题]异物侵限监测系统报警，线路工区接到异物侵限系统报警信息后， 确认有异物侵限，按指挥中心处置方案进行处置，并负责做好线路设备的（ ）工作。根据应急处置需要安排驻站防护。
A.检查
B.恢复
C.保养
D.维修
[多选题]《异物侵限监测系统故障》：接到异物侵限监测系统故障信息后，生产调度指挥中心立即调阅综合视频监控系统查看现场情况，同时通知（ ）查明故障原因，督促及时修复故障。
A.车间
B.班组
C.设备厂家
D.相关设备管理单位
[单选题]异物侵限监测系统报警，经现场检查处理后，无异物侵限或异物已清出限界且线路正常不影响行车时，生产调度指挥中心通知驻所联络员办理取消报警点所在闭塞分区红光带，同时申请监测点所在闭塞分区开通限速（ ）。
A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h
[单选题]《异物侵限监测系统故障》：接到异物侵限监测系统故障信息后，驻所联络员第一时间登记设备故障，并申请监测点所在闭塞分区限速（ ）直至系统故障修复，确保行车安全。
A.60km/h
B.80km/h
C.120km/h
D.160km/h
[判断题]异物侵限监测系统报警，驻所联络员接到异物侵限监测系统报警后，及时了解列车扣停情况，并及时通知生产调度指挥中心。
A.正确
B.错误
[判断题]自然灾害及异物侵限监测系统异物侵限子系统灾害报警,列车调度员确认现场无异状时，确认报警地点次一个闭塞分区空闲后，对区间内已进入报警地点及尚未经过报警地点的列车，口头通知司机逐列恢复运行。( )
A.正确
B.错误
[判断题]自然灾害及异物侵限监测系统异物侵限子系统灾害报警,列车调度员确认现场无异状，区间空闲后，在报警点所在闭塞分区红光带取消前，按站间组织行车。( )
A.正确
B.错误
[单选题]异物侵限监测系统故障（不能进行正常监测）， 在设备故障未恢复前，看守人员如发现有异物侵限，立即使用GSM-R手机（ ）组呼功能紧急呼停列车。
A.229
B.299
C.219
D.119
[多选题]异物侵限监测系统报警，桥路工区接到异物侵限系统报警信息后，确认线路上有异物时，能立即处理时立即处理，不能立即处理时及时将（ ）报生产调度指挥中心。
A.异物大小
B.异物位置范围
C.异物影响行车情况
D.线路情况
[单选题]《高速铁路技术管理规程》第353条规定：自然灾害及异物侵限监测系统异物侵限子系统故障导致系统不能反映现场情况时的处置。异物侵限子系统故障未修复前，设备管理单位须派人在现场看守，并及时向列车调度员报告现场情况，列车调度员应下达限速（ ） km/h及以下注意运行的调度命令，限速位置为监测点所在闭塞分区，司机应加强瞭望。
A.60
B.120
C.160
D.200
[判断题]自然灾害及异物侵限监测系统异物侵限子系统灾害报警, 在设备管理单位检查人员到达报警点前，列车调度员通过视频监控系统查看现场情况，有异状或不能确认时，必须经设备管理单位检查处理并具备放行列车条件后，方可组织列车运行。( )
A.正确
B.错误
