题目详情
题目详情:
发布时间:2023-10-20 15:12:12

[单项选择]SS8型电力机车牵引或制动时,预备控制构成必须()主断路器。
A. 闭合
B. 断开
C. 切除

更多"SS8型电力机车牵引或制动时,预备控制构成必须()主断路器。"的相关试题:

[单项选择]HXD3型电力机车主断路器是()交流器。
A. 双断点
B. 单断点
C. 多断点
[单项选择]HXD3型电力机车主断路器闭合的最低风压为()KPa。
A. 380KPa
B. 450KPa
C. 500KPa
D. 650KPa
[单项选择]SS8型电力机车主断合延时继电器21KT故障后不吸合时,闭合主断合开关,主断路器()闭合。
A. 正常
B. 不延时
C. 不能
[单项选择]SS8型电力机车运行中主断路器经转换LCU后仍合不上时,可用短接线一端夹463号线,另一端点(),使主断合线圈得电,主断自动闭合(闭合后拆除短接线)。
A. 401号线
B. 576号线
C. 577号线
[单项选择]SS3型电力机车电阻制动工况,若第五牵引电机主极绕组接地,除跳主断路器并显示外,司机台信号显示屏上()灯还要亮。
A. 主接地1
B. 主接地2
C. 主接地1、2
D. 主接地1、2、3
[单项选择]SS3型电力机车加载运行中主断路器跳闸,主接地信号灯和某牵引电机过流信号灯同时点亮的原因多数情况是属于:()。
A. 某电机环火造成主接地
B. 主电路接地造成某电机环火
C. 某牵引电机环火,同时主电路其它地方还有接地点存在
D. 某牵引电机环火
[单项选择]HXD3型电力机车在主断路器和高压电流互感器之间接有(),用以抑制操作过电压及雷击过电压。
A. 变压器
B. 变流器
C. 避雷器
[填空题]SS7c型电力机车在主断路器和高压电流互感器之间,装有大气过电压保护放电间隙,其间隙为()mm。
[填空题]SS7c型电力机车电器包括高压电器和低压电器。高压电器指()中所使用的电器,如受电弓、主断路器、位置转换开关等。
[单项选择]SS3B型电力机车一次侧电流达到()A时,电流继电器动作使主断路器分闸。
A. 100
B. 200
C. 400
D. 600
[单项选择]SS8型电力机车预备控制电路中,l~4KM线圈受延时继电器()控制。
A. 11KT
B. 12KT
C. 13KT
[判断题]SS3B机车电阻制动时各牵引电机电枢与制动电阻构成独立的回路。
[单项选择]列车运行中施行常用制动时,机车呈牵引状态,柴油机转速控制在550r/min左右或牵引电流控制在()A左右;电力机车的牵引电流控制在200A以下。
A. 600
B. 1000
C. 1500
[单项选择]预备控制完成后,()常开点闭合,接通微机柜的牵引构成电路。
A. 1—4KM
B. 6KM
C. 7KM
[单项选择]对于交流电动列车来说,制动时牵引逆变器的作用是一个()。
A. 升压斩波器
B. 降压斩波器
C. 整流器
D. 发电机
[单项选择]如果发现报警时处理方法:确认机车制动机是()制动时,在牵引条件允许缓解机车制动时可通过缓解制动消除报警,在牵引条件不允许缓解机车制动时可以维持运行。
A. 非正常
B. 正常
C. 异常
[判断题]牵引逆变器电路主要由输入电路,逆变器单元,牵引控制单元构成。
[单项选择]SS8型电力机车电阻制动时,在电枢电路中串入制动电阻()。
A. 4~7R
B. 1~4R
C. 5~8R
[判断题]机车施行电阻制动时,牵引电动机变成他励发电机,利用列车动能发电产生制动力,这时牵引发电机无任何作用。

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码