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[单项选择]运行速度250km/h以上时，完全监控模式下CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、（）紧急制动设置模式曲线。
A. 40km/h
B. 30km/h
C. 10km/h
D. 15km/h
[单项选择]160km/h≤v＜250km/h，正线接触线的张力不应低于（）kn。
A. 10～13
B. 13～15
C. 15～20
[判断题]在高速接触网运行中，接触线坡度对机车运行速度影响不大，可忽略不计。
[填空题]设计行车速度200-250km/h（不含）区间正线最大坡度不应大于（）‰。
[单项选择]高速接触网对接触线坡度一般应控制在（）以内。
A. 1‰
B. 1.5‰
C. 2‰
D. 3‰
[简答题]试述接触网调整接触线高度、坡度标准和工艺。
[填空题]接触线坡度为1%，相邻吊弦相对该定位点的接触线高度允许误差（）m，但得出现V字形。
[单项选择]从区间至隧道内接触线坡度变化一般为（）‰
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]接触线工作部分坡度变化时，困难区段不应大于（）‰。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 10
[单项选择]列车允许速度在250km/h以下运行，紧急制动速度为（）。
A. 允许速度+10km/h
B. 允许速度+15km/h
C. 允许速度+20km/h
D. 允许速度+5km/h
[单项选择]120～160km/h区段接触线坡度（工作支）标准值≤（）。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
[判断题]接触线工作部分的坡度变化一般不应大于3‰。
[单项选择]允许速度大于250Km/h时，在顶棚速度监视区（CSM区）：EBI=允许速度+（）。
A. 2
B. 5
C. 10
D. 15
[单项选择]允许速度低于等于250Km/h时，在顶棚速度监视区（CSM区）：SBI=允许速度+（）。
A. 2
B. 5
C. 10
D. 15
[单项选择]允许速度低于等于250Km/h时，在顶棚速度监视区（CSM区）：EBI=允许速度+（）。
A. 2
B. 5
C. 10
D. 15
[单项选择]运行速度250km/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2级列控车载设备应按高于线路允许速度（）km/h常用制动。
A. 2
B. 3
C. 5
[单项选择]运行速度250km/h及以下时，（）模式下CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度10km/h紧急制动设置模式曲线。
A. 部分监控
B. 完全监控
C. 目视行车
[单项选择]线路允许速度200km/h＜vmax≤250km/h，一般情况，圆曲线或夹直线最小长度为（）m。
A. 175
B. 140
C. 130
D. 60
[填空题]160-250km/h线路区段应在防护栅栏（墙）外行走。任何情况下，禁止在列车运行速度大于160km/h的时间段内（）防护栅栏（墙）内行走。
