更多"高速铁路定位点两侧第一根吊弦处接触线高度应相等，相对该定位点的接触线高"的相关试题:
[单项选择]《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：中心锚结线夹处接触线高度与相邻吊弦接触线高度应相等，允许偏差（）。
A. 0～15mm
B. 5～10mm
C. 10～15mm
D. 0～10mm
[单项选择]吊弦处接触线高度应等高，相对该定位点的接触线高度的施工偏差为（）。
A. ±20mm
B. ±30mm
C. ±l0mm
D. ±15mm
[单项选择]《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：绝缘锚段关节中心柱处接触线等高点处接触线高度不应低于相邻工作支吊弦点，允许高于相邻吊弦点（）。
A. 0～15mm
B. 5～10mm
C. 10～15mm
D. 0～10mm
[判断题]一般锚柱处接触线（补偿）坠砣允许上升最大高度为（接触线高度6m时）4.5m。
[单项选择]《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：定位点两侧第l吊弦处（弹性链型悬挂时为弹性吊索外第l吊弦）接触线高度应相等。相对于定位点处接触线高度（），且不得出现V形。
A. ±5mm
B. ±10mm
C. ±15mm
D. ±20mm
[单项选择]弹性吊索两侧吊弦与定位点应等高，相对该定位点的接触线高度允许误差±（）mm。
A. 10
B. 5
C. 30
D. 20
[判断题]中心锚节处接触线两侧定位点处接触线抬高为40―100mm。
[单项选择]考虑安全因素及对受电弓滑板的磨耗，我国高速铁路一般在保证跨中导线及定位点在最大风速下均不超过距受电弓中心（）的条件下，确定跨距长度和拉出值的大小。
A. 200m
B. 300m
C. 400m
D. 500m
[填空题]接触线坡度为1%，相邻吊弦相对该定位点的接触线高度允许误差（）m，但得出现V字形。
[填空题]交叉线岔承力索的交汇点和接触线的交汇点在（）。交汇点处正线工作支接触线的高度比两侧定位点处接触线抬高（）。
[单项选择]焦炉两侧滑触线高度不宜小于（）m；当低于此高度时，其下部应设防护网。
A. 3
B. 3.5
C. 2.5
D. 3.3
[单项选择]同一零件图应符合（），且剖面线的方向应一致，间隔应相等。
A. 长相等、宽平齐、高对正的原则
B. 长平行、宽相等、高垂直的原则
C. 长对正、宽平齐、高相等的原则
D. 长对正、宽相等、高平齐的原则
[单项选择]画零件图时，同一零件图应符合（），且剖面线的方向应一致’间隔应相等的原则。
A. 长相等’宽平齐’高对正的原则
B. 长平行’宽相等’高垂直的原则
C. 长对正’宽相等’高平齐的原则
D. 长对正’宽平齐’高相等的原则
[判断题]路段上在一时间段内上行和下行交通量应相等。
