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[单项选择]发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点装设（）。
A. 发车线路表示器
B. 发车表示器
C. 道岔表示器
D. 进路信号机
[判断题]发车时，对发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站，应在便于司机瞭望的地点装设发车表示器。
[单项选择]发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站，应在便于司机嘹望信号的地点，装设（）表示器。
A. 发车
B. 发车进路
C. 发车线路
D. 出站信号
[单项选择]设有发车表示器的车站，应优先使用发车表示器发车。遇发车表示器（）或其它特殊情况，需使用手信号发车时，车站值班员须提前通知司机。
A. 作用良好
B. 故障
C. 正常
[单项选择]对于带有发车进路信号机的车站，在发车进路信号机前办理“临时电话闭塞行车”后，监控模式对前方发车进路和出站信号机间限速也按（）%控制。
A. 50
B. 70
C. 80
D. 90
[单项选择]车站发车人员确认旅客列车旅客上下、行包装卸和列检作业完了，具备发车条件后，直接向司机显示发车信号。通信记录装置（）的车站，准许使用列车无线调度通信设备发车。
A. 故障
B. 关闭
C. 良好
[填空题]列车在车站发车前，司机必须确认（）及发车信号显示正确后，方可起动列车。
[单项选择]对于同站场设有连续多架发车进路的车站，当发车进路及出站信号机故障时，则每架信号机前（）停车输入绿色许可证编号及相关内容。
A. 无需
B. 必须
C. 可以
[填空题]天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车，在确认出站（进路）信号机（）后，再行加速。
[单项选择]在有两个发车口的车站，往主要发车口发车时，为防止信号机关闭改点红灯前有先闪一下两个绿灯现象，信号机点灯电路上采用的措施是（）。
A. ZXJ先于LXJ落下
B. LXJ先于ZXJ落下
C. XFJ先于ZXJ落下
D. XFJ先于LXJ落下
[判断题]临时限速信息管辖范围为本应答器至运行前方车站正线股道发车信号机处
[多项选择]车站出站信号机及发车进路信号机采用（）三灯位矮型信号机。
A. 红
B. 绿
C. 白
D. 蓝
[填空题]救援列车开车时凭运转车长发车信号开车或用电台联系开车，（）时按信号机显示要求运行（无守列车通知车站确认列车尾部标志）。
[简答题]遇天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，设有信号员的车站由谁确认出站（进路）信号开放无误后，将出站（进路）信号机的开放状态告知助理值班员？
[判断题]擅自开车系指司机末得到车站发车人员或运转车长的发车手信号而开车。
[判断题]引导信号[手信号]接发车联控时机：列车接近[发车]时，由车站值班员（行车）向列车司机进行联控。
[单项选择]股道固定无码车站发车或通过时，机车信号机显示白灯，司机确认地面出站（或发车进路）信号机显示进行信号后，监控器正确操作为（）。
A. 按压【开车】键
B. 按压【解锁】键
C. 5s内依次按压【解锁】+【确认】键
[多项选择]发车前要确认（），发车信号机，发车计时器正常等。
A. 门灯
B. 列车网络状态
C. 前方近路
D. 指令正确
