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发布时间:2023-11-07 05:27:19

[单项选择]运行中遇天气恶劣信号机瞭望距离不足()m时,应适当降速,并向车站报告转告调度所,严禁盲目赶点和臆测运行。
A. 200
B. 400
C. 800

更多"运行中遇天气恶劣信号机瞭望距离不足()m时,应适当降速,并向车站报告转"的相关试题:

[单项选择]运行中遇天气恶劣信号机瞭望距离不足200m时,应适当降速,并报告()转告列车调度员,严禁盲目赶点和臆测运行。
A. 随车机械师
B. 车站值班员
C. 车辆乘务员
[判断题]接触网平面布置设计中,应考虑支柱与信号机的相对位置,支柱布置时考虑不要妨碍信号瞭望。
[单项选择]支柱布置时应考虑不要防碍信号了瞭望,在曲线区段,支柱应设置在信号机前方()米以外。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
[单项选择]瞭望条件良好时,接近、预告信号机呼唤确认时机不少于()m。
A. 100
B. 200
C. 600
D. 800
[单项选择]接到天气恶劣难于辨认信号的调度命令时,运行中应严格控制速度,加强瞭望和鸣笛,按()的显示运行,当接近地面信号机时还应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,立即采取减速或停车措施。
A. 地面信号
B. 机车信号
C. 值班员手信号
[判断题]能独立显示信号,指示列车运行条件的信号机叫主体信号机,附属于某种信号机的叫从属信号机。
[判断题]改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应按地面信号机显示运行。()
[单项选择]为防止自动闭塞区段列车追尾,遇通过信号机停车等候2分钟后,该信号机仍未显示允许运行的信号时,即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过()km/h,运行到次一通过信号机(进站信号机),按其显示的要求运行。
A. 20
B. 25
C. 30
D. 45
[单项选择]运行中加强瞭望发现险情随时(),宁可错停、绝不盲行。
A. 加速
B. 运行
C. 停车
[判断题]信号机一般设于列车运行方向线路左侧。
[判断题]反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。()
[判断题]自轮运转车辆在通过车站、道口、桥隧、曲线、施工地段或遇有降雾,暴风雪、沙尘暴等恶劣天气瞭望困难时,应加强瞭望,适当减速,多鸣笛,必要时开前大灯行驶。
[简答题]机车信号机显示引导信号。在进站信号机前,机车信号机显示半红半黄闪信号时,监控装置如何监控列车运行?
[单项选择]瞭望人员必须全神贯注地保持正规瞭望,()从事或分派给会影响瞭望的其他工作。
A. 可以
B. 不得
C. 白天可以
D. 夜间不得
[填空题]遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,列车按()显示运行。
[单项选择]列车通过显示()灯光的信号机及位于定位的预告信号机时,应以在次一架信号机前能停车的速度运行。
A. 黄色
B. 绿黄色
C. 绿色
D. 红色
[单项选择]因降雨瞭望距离不足200m时必须降速至()km/h以下运行,并及时向相关车站汇报,当瞭望条件恢复正常立即按常速运行。
A. 20
B. 45
C. 60
[单项选择]监控装置已设置为“一离去发码特殊信号机”的信号机,列车越过出站信号机后,在运行速度低于()km/h时,按压【解锁】、【确认】,监控列车以不超过固定模式限速值越过该第一离去信号机。
A. 30
B. 40
C. 45
[单项选择]电力乘务员运行中加强瞭望,严格执行车机联控制度,联控时必须冠于“()”字样。
A. 电力
B. 内燃
C. 和谐

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