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[单项选择]液压系统PTU（动力转换组件）输出液压到（）
A. 偏航阻尼器
B. 备用前轮转换
C. 左/右发反推
D. 前缘襟翼和缝翼及自动缝翼系统
[单项选择]动力转换组件（PTU）提供备用液压源以操纵（）
A. 后缘襟翼
B. 起落架
C. 自动缝翼和前缘装置
D. 外侧扰流板
[单项选择]当绿和黄系统管路压差高于多少时，动力转换组件将自动运转？（）
A. 100PSI
B. 500PSI
C. 3000PSI
D. 1500PSI
[单项选择]哪个液压系统供压给PTU马达（）
A. 液压系统A
B. 液压系统B
C. 液压系统A或B
D. 备用液压系统
[单项选择]PTU工作所需液压压力来自（）
A. A系统
B. B系统
C. 备用系统
D. A和B
[单项选择]自动增压系统1和系统2的工作在何时自动转换（）
A. 飞机接地时
B. 每次飞机落地后70秒或工作的系统失效时
C. 飞机起飞时
D. 每次发动机起动时
[单项选择]PTU的液压泵可使用（）
A. A系统油箱的全部油液
B. B系统油箱的全部油液
C. 备用系统油箱的全部油液
D. B系统油箱不低于2加仑油液
[单项选择]PTU可将B系统液压油增压用于作动（）
A. 前缘装置
B. 反推装置
C. 起落架
D. 扰流板
[单项选择]液压系统B的EDP提供压力低于下面哪一个值时，向PTU控制活门的控制电路发送接地信号（）
A. 2750Psi
B. 2350PSi
C. 1600PSi
D. 1300Psi
[单项选择]飞机在空中，以下哪种情况会使液压右系统PTU关断活门关闭？（）
A. 停止人工电动配平安定面操作
B. 中央液压系统压力恢复正常
C. 以上都是
[简答题]为保证动力传递组件的正常工作，必须解决好哪几个问题？
[单项选择]货物装卸系统后货舱有几个侧向动力传输组件PDU？（）
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 6个
[单项选择]货物装卸系统前货舱有几个侧向动力传输组件PDU？（）
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 6个
[单项选择]在防排烟系统中，系统组件在正常工作状态下的启闭状态是不同的，关于防排烟系统组件启闭状态的说法中，正确的是（）
A. 加压送风口既有常开式，也有常闭式
B. 防排烟火阀及排烟间平时均呈开启状态
C. 防排烟火阀及排烟阀平时均呈关闭状态
D. 自垂百叶式加压送风口平时呈开启状态
[填空题]系统实施的主要工作包括软硬件准备、程序设计、（）、用户培训、系统转换等工作。
[单项选择]往复压缩机传递动力的组件是（）。
A. 汽缸、活塞、填料
B. 吸气阀、排气阀
C. 曲轴、连杆、十字头
D. 曲轴箱、飞轮
[单项选择]PDU（动力驱动组件）由谁供电？（）
A. 26VAC
B. 28VDC
C. 115VAC
D. 电瓶
[单项选择]实施关组件起飞后，何时重新打开组件（）
A. 飞机离地后即可打开组件1和组件2
B. 推力手柄收回爬升位后打开组件1和组件2
C. 推力手柄收回爬升位后打开组件1，形态光洁后打开组件2
D. 离地400英尺后打开组件1，推力手柄收回爬升位后打开组件2
