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[单项选择]采用33mm厚度的轮缘，其轮箍踏面磨耗深度不得超过（）。
A. 5mm
B. 6mm
C. 7mm
D. 8mm
[单项选择]70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板磨耗深度不大于（）。
A. 2mm
B. 3mm
C. 5mm
D. 10mm
[单项选择]球面上心盘球面局部磨耗深度不大于2mm，且面积不大于总面积（）时须消除棱角。
A. 10%
B. 20%
C. 30%
[判断题]冶金铁路技规要求滚动轴承的轮箍踏面擦伤深度不超过1毫米。
[单项选择]内燃机车均采用滚动轴承轮对，其轮箍踏面擦伤深度（）。
A. 不超过0.8毫米
B. 不超过1毫米
C. 不超过0.7毫米
[判断题]机车轮箍踏面有孔眼、缺陷或剥离深度不超过1毫米。
[单项选择]X1K型集装箱车锁钩工作面磨耗深度不大于（）。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
[单项选择]重型轨道车过轨技术检查时，踏面圆周磨耗深度不大于（）mm
A. 8
B. 9
C. 10
D. 12
[单项选择]大中型养路机械过轨技术检查时，踏面圆周磨耗深度不大于（）mm。
A. 8
B. 9
C. 10
D. 12
[单项选择]电气化铁路施工设备过轨技术检查时，检查车轮踏面圆周磨耗深度不大于（）mm。
A. 8
B. 12
C. 15
D. 20
[单项选择]铺轨机、架桥机过轨技术检查时，检查车轮踏面圆周磨耗深度不大于（）mm。
A. 8
B. 12
C. 15
D. 20
[单项选择]轮箍踏面上有（）段斜面。
A. 1
B. 2
C. 3
[单项选择]支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于（）时更换。
A. 1.5mm
B. 2mm
C. 2.5mm
D. 3mm
[单项选择]SS3电力机车闸瓦与轮箍踏面的间隙应为（）。
A. 4-8mm
B. 6mm
C. 5mm
D. 7mm
[单项选择]轮箍踏面的缺陷或剥离长度不得超过的限度是（）。
A. 40mm、1mm
B. 30mm、1mm
C. 40mm、0.7mm
D. 30mm、0.7mm
[单项选择]转K2、转K6型和C76B型车装用的25t轴重转向架侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度不大于（）
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 2mm
D. 3mm
[简答题]轮箍踏面制成1：20和l：10两段斜度的原因分析。
[单项选择]C100A型敞车后从板座磨耗板磨耗深度大于（）时更换。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
