更多"航空活塞发动机工作时，汽缸内燃料释放出的热能通过曲轴输出扭矩，带动（）"的相关试题:
[单项选择]四冲程发动机工作时，活塞受力最大时是在（）
A. 进气行程
B. 压缩行程
C. 作功行程
D. 排气行程
[多项选择]将待测汽缸的活塞处于压缩行程上止点，向该汽缸内充气（）
A. 进气口处漏气，说明进气门密封不良
B. 消音器处漏气，表明排气门漏气
C. 相邻火花塞处漏气，表明该处汽缸垫烧损
D. 加机油口处漏气，表明汽缸与水套相通
[单项选择]活塞在汽缸内往复一次所经过的距离称为（）
A. 行程
B. 冲程
C. 工作循环
D. 路程
[单项选择]航空发动机工作时，其燃料是在（）燃烧的。
A. 燃烧室内
B. 燃烧室火焰筒内
C. 燃烧室火焰筒内的燃烧区内
D. 喷管内
[判断题]发动机工作时，有部分可燃混合气和燃烧产物经活塞环由气缸窜入曲轴箱内。
[单项选择]由于连杆弯曲，发动机在组装后，活塞在汽缸内运动时，会形成（）。
A. 始终偏向一个方向
B. 中部偏缸最大
C. 活塞在上止点或下止点改变偏斜方向
D. 运动正常
[单项选择]由于曲轴连杆轴颈圆度偏差过大，活塞在汽缸内运动时，表现为（）。
A. 始终偏向一个方向
B. 中部偏缸最大
C. 活塞在上止点或下止点改变偏斜方向
D. 运动失常
[判断题]活塞的主要作用是承受汽缸内气体膨胀压力，并将此力通过曲轴传给连杆。
[单项选择]由于连杆扭曲或连杆轴颈和主轴颈不平衡，活塞在汽缸内运动时，其表现为（）
A. 始终偏向一个方向
B. 中部偏缸最大
C. 活塞在上止点或下止点改变偏斜方向
D. 运动正常
[单项选择]空气压缩机的活塞在汽缸内做一个往复运动时，由（）个过程组成一个循环过程。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
[单项选择]航空活塞发动机的增压器用来（）
A. 增加发动机的转速
B. 减小进气阻力
C. 增加进入发动机的空气
D. 是空气便于与燃料掺混
[填空题]燃料直接在发动机的汽缸内燃烧，并借助活塞、连杆、曲轴等（），把燃料燃烧后的（）转变为（）的动力装置，叫（）。
[单项选择]柴油机在（）中，活塞在气体的推动下，由上死点移到下死点，汽缸内容积增大，压力逐渐降低。
A. 进气冲程
B. 排气冲程
C. 压缩冲程
D. 作功冲程
[简答题]评价航空活塞发动机性能的两个重要指标是什么？
[单项选择]当发动机润滑油消耗异常，发动机工作时，排气管通常会排出大量（）
A. 白烟
B. 黑烟
C. 蓝烟
D. 黄烟
