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发布时间:2023-10-29 00:47:45

[判断题]车体与转向架中心线不一致,造成转向架两侧重量不均匀,是导致轮缘垂直磨耗原因之一。

更多"车体与转向架中心线不一致,造成转向架两侧重量不均匀,是导致轮缘垂直磨耗"的相关试题:

[判断题]24V插座箱安装尺寸应从转向架中心线算起。
[单项选择]同一转向架相邻两轴中心线间的距离称之为:()。
A. 固定轴距
B. 轴距
C. 全轴距
D. 短轴距
[单项选择]转K6型转向架的铁路货车,上旁承横向中心线至上心盘中心距离应为()mm
A. 730±2
B. 740±2
C. 750±2
D. 760±2
[单项选择]货物转向架()的重心投影应位于货车纵、横中心线的交又点上。
A. 上架体
B. 下架体
C. 上部
D. 下部
[单项选择]同一转向架第一轴与最后一轴中心线间的距离称之为()。
A. 固定轴距
B. 轴距
C. 全轴距
D. 短轴距
[单项选择]装用转8AG、转8G型转向架的车辆,上旁承横向中心线至心盘中心的距离应为()mm。
A. 760±2
B. 760±3
C. 780±2
D. 780±3
[单项选择]不能使用两侧刀尖磨损不均匀的锯片铣刀来切断工件,否则会因两侧()而造成铣刀折损。
A. 受力太大
B. 受力太小
C. 受力均匀
D. 受力不平衡
[判断题]两轴车或一个转向架的最前位和最后位两轮轴中心线间的水平距离,称为固定轴距。
[单项选择]装载的货物高度距地面不超过()米,横向宽度不得超出车体两侧各0.2米,重量不超过2吨
A. 1.5
B. 2
C. 2.5
D. 3
[单项选择]当车辆在不平坦线路上运行时或车体被不均匀地顶起时,将会引起车体承受()
A. 冲击力
B. 纵向载荷
C. 惯性力
D. 扭转载荷
[单项选择]焊接截面上下宽度不一致的焊件,会造成横向收缩上下不均匀,而产生()变形。
A. 弯曲
B. 角
C. 扭曲
[判断题]采用侧壁承载车体能最大限度的减轻车体重量。
[单项选择]行包、邮政拖车装载的货物高度距地面不超过()米,横向宽度不得超出车体两侧各0.2米,重量不超过2吨,堆码整齐,绳索捆牢,不致甩落。
A. 1
B. 2
C. 2.5
D. 1.5
[单项选择]光纤在加热制造过程中,热骚动使原子产生压缩性的不均匀,造成材料密度不均匀,这种不均匀在冷却过程中固定下来,引起光的散射,称为()。
A. 瑞利散射
B. 菲涅尔反射
C. 布里渊散射
D. 拉曼散射
[判断题]土石坝的不均匀沉陷主要由坝体土石料密度的不均匀性造成。()
[单项选择]行包邮政拖车装载的货物横向宽度不得超出车体两侧各()米。
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.3
D. 0.5
[单项选择]车体重量集中于()传递到摇枕。
A. 心盘
B. 枕簧
C. 侧架
D. 弹簧减震装置
[单项选择]对全车性能试验的车辆应在车体两侧涂打()的白色标记。
A. 1条竟为50mm
B. 1条宽为100mm
C. 2条宽为50mm
D. 2条宽为100mm
[单项选择]地球实际上是一个不规则的椭球体,因此其引力场也是不均匀的。由于引力场的不均匀会造成静止轨道卫星的轨道位置发生()方向上的漂移。
A. 南北
B. 东西
C. 纬度
D. 以上都有可能

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