题目详情
题目详情:
发布时间:2023-10-01 16:13:11

[判断题]影响柴油机气缸内燃料燃烧的因素主要是柴油机的结构状态、周围环境和操作因素三个方面。

更多"影响柴油机气缸内燃料燃烧的因素主要是柴油机的结构状态、周围环境和操作因"的相关试题:

[判断题]内燃机的工作过程就是按照一定的规律,不断地将燃料和空气送入气缸并在气缸内着火燃烧,放出热能。
[判断题]气缸盖的功用之一是密封气缸顶面,并与气缸内表面及活塞顶部组成燃烧室。
[单项选择]

根据柴油机气缸内燃烧过程的特点分析,影响燃烧过程的因素有()。
①燃油品质与换气质量;
②柱塞直径与燃油凸轮线型;
③缸内热状态;
④燃油雾化质量;
⑤转速与负荷;
⑥喷油提前角。


A. ①+②+③
B. ①+③+④+⑤
C. ①+②+③+④+⑥
D. ①+②+③+④+⑤+⑥
[单项选择]爆燃是气缸内可燃混合气的自行燃烧现象,其自行燃烧的时刻是在()
A. 火花塞点火前
B. 火花塞开始点火时
C. 火花塞点火后
D. 以上各项都可能
[判断题]发动机做功冲程,是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀做功过程。
[简答题]柴油在气缸内良好燃烧的条件是什么?
[多项选择]燃料燃烧过程分为()、扩散燃烧。
A. 燃尽燃烧
B. 动力燃烧
C. 过渡燃烧
D. 局部燃烧
[简答题]如何组织好燃料燃烧?
[简答题]简述固体燃料燃烧机理。
[单项选择]柴油机气缸内燃烧的最高温度一般在()
A. 1000~1200℃
B. 1200~1400℃
C. 1400~1800℃
D. 1800~2000℃
[简答题]燃烧的定义是什么?燃料燃烧过程有哪些?燃烧的四要素是哪些?
[判断题]以燃料为热源的加热炉是依靠燃料燃烧后生成的固态燃烧产物来加热金属的。
[判断题]发动机产生异响的原因之一是气缸内混合气燃烧过早。
[判断题]发动机产生异响的原因之一是气缸内混合气燃烧过迟。
[填空题]柴油机冒黑烟的原因是气缸内参与燃烧的空气量(),燃油多,燃烧不完全或燃烧不适时造成的。
[判断题]加热炉的燃烧器即火嘴是实现燃料燃烧的主要工具。
[简答题]富燃料燃烧火灾为什么会出现燃烧蔓延的“跳蛙”现象?
[单项选择]燃料燃烧中哪个阶段时间最长()
A. 预热阶段
B. 着火阶段
C. 燃烧阶段
D. 燃烬阶段
[单项选择]汽油机燃烧过程中,气缸内最高压力形成于()
A. 着火落后期
B. 明显燃烧器
C. 缓燃期
D. 补燃期

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码