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发布时间:2023-10-10 08:59:13

[多项选择]整流模块温度过高可能原因是()。
A. 效率过高
B. 风扇不转
C. 环境温度过高
D. 进出风口堵塞
E. 负荷过大

更多"整流模块温度过高可能原因是()。"的相关试题:

[单项选择]HD4830-3整流模块红色指示灯亮,可能的原因是()
A. 交流输入欠压
B. 交流输入过压
C. 直流输出过压
D. 整流模块过温
[单项选择]整流模块输出电压正常,但无输出电流,不可能的原因是()。
A. 输出保险断
B. 该模块输出电压过低
C. 模块处于半功率输出状态
D. 模块限流点设为0%
[多项选择]整流模块输出电压正常,但无输出电流,可能的原因是:()。
A. 输出保险断
B. 该模块输出电压过低
C. 模块处于半功率输出状态
D. 模块限流点设为0%
E. 模块温度太高
[单项选择]HD4825-3整流模块加电无任何反应,不可能的原因是()
A. 交流输入保险管坏
B. 交流输入欠压
C. 交流电压低于70VAC
D. 交流电压超过320VAC
[单项选择]HD4825-3整流模块面板上的黄色指示灯亮,不可能的原因是()
A. 交流输入欠压
B. 交流输入过压
C. 直流输出过压
D. 整流模块过温
[简答题]简单分析整流模块显示电压正常,无告警,无电流输出的原因是什么?
[判断题]整流滤波后直流电压不稳定的主要原因是温度变化。
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A. 使离子动能增加
B. 使树脂交换基团分解
C. 降低水的粘度
D. 使界面液膜变薄
[判断题]锻造加热时,加热温度过高、钢坯可能产生过烧的缺陷。
[简答题]车辆在哪些情况可能导致变速器温度过高?
[单项选择]()可能导致气缸冷却水回水温度过高。
A. 吸气温度正常
B. 吸气压力正常
C. 冷却水量不足
D. 气缸注油正常
[多项选择]两个液力偶合器中的一个温度过高,可能是()
A. 两个液力偶合器里的油量不等
B. 联轴器罩内被卡住
C. 所加油不合格
D. 联轴器的涡轮被卡住
[判断题]裂解汽油干点过高原因可能是汽油分馏塔温度偏高。
[多项选择]ZXD1500(V3.0)整流器故障灯亮可能的原因是()。
A. 整流器风扇故障
B. 整流器内部温度过高
C. 整流器内部电路故障
D. 整流器交流输入电压过高
[单项选择]浇注温度过高,会使铸件()的可能性增加。
A. 产生变形
B. 产生冷隔
C. 浇不足
D. 产生缩孔
[多项选择]ZXDU400电源系统1号槽位的整流器无输出,可能的原因是()。
A. 整流器交流输入开关没有打开
B. 整流器直流输出开关没有打开
C. 整流器损坏
D. 交流缺相
[判断题]常压精馏塔回流槽甲醇温度过高,可能会造成其回流量的波动。

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