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[单项选择]BIM技术在设计阶段可视化设计交流的应用主要体现在三维设计和（）。
A. 施工图生成
B. 效果图及动画展示
C. 安全疏散分析
D. 协同设计
[多项选择]BIM技术在概念设计中应用主要体现在（）。
A. 空间设计
B. 饰面装饰初步设计
C. 结构设计
D. 室内装饰初步设计
E. 暖通设计
[单项选择]BIM工程师在设计方面的应用主要体现在（）。
A. 利用模型进行直观的“预施工”，预知施工难点，更大程度消除施工的不确定性和不可预见性
B. 可视化的设计会审和专业协同，基于三维模型的设计信息传递和交换将更加直观、有效，有利于各方沟通和理解
C. 为构件加工提供最详细的加工详图，减少现场作业、保证质量
D. BIM模型的可视化能够让投标方深入了解招标方所提出的条件，避免信息孤岛的产生，保障数据的共同共享以及可追溯性
[多项选择]BIM技术在设计阶段的应用主要体现在（）。
A. 可视化设计交流
B. 设计分析
C. 协同设计冲突检查
D. 设计阶段造价控制
E. 施工图生成F、移动终端现场管理
[判断题]电算化方式下科目代码的设计主要体现在明细科目代码的设计上。
[多项选择]BIM技术在概念设计中应用主要体现在（）等方面。
A. 空间形式思考
B. 饰面装饰及材料运用
C. 室内装饰色彩选择
D. 结构形式选择
[多项选择]20世纪60年代以后的后现代主义，主要设计思潮有：（）等后现代主义设计的影响主要体现在建筑和产品设计领域。
A. 装饰艺术运动
B. 波普思潮
C. 反主流设计思潮
D. 复古设计思潮
[单项选择]建筑物平面组合设计的优劣主要体现在（）。
A. 功能分区和流线组织
B. 平面形式和面积大小
C. 平面布局和结构体系
D. 功能分区和主入口位置
[单项选择]道路线形设计保证汽车的行驶主要体现在（）。
A. 合理的纵横坡度及弯道设计，保证汽车行驶的稳定性和安全性
B. 足够的视距和路面宽度，合理设置平竖曲线、减少道路交叉以保证行车通畅
C. 合理的线形组合，合适的曲线半径及线形与景观的协调，保证行车的舒适，同时也是车速的保证
D. 以上答案均正确
[多项选择]基于BIM技术的工程设计专业协调主要体现在（）。
A. 在设计过程中通过有效的、适时的专业间协同工作避免产生大量的专业冲突问题，即协同设计
B. 通过过对3D模型的冲突进行检查，查找并修改，即冲突检查
C. 基于协同平台，使各参与方能够进行及时的信息共享
D. 基于三维可视化模型，可实现对设计成果的直观展示，减少不必要的沟通分歧
E. 基于同一的建模标准，避免各参与对模型应用产生的不同概念分歧
[单项选择]系统设计分析阶段的工作成果主要体现在（）中。
A. 可行性报告
B. 系统任务书
C. 系统书明书
D. 技术文档
[多项选择]企业特性在渠道设计中扮演着十分重要的角色。这主要体现在（）。
A. 企业实力
B. 产品组合
C. 渠道经验
D. 营销政策
E. 企业的管理能力
[填空题]网站的一致性主要体现在页面整体设计风格、（）、（）、元素风格等几个方面。
[判断题]装饰设计工程装饰档次的选择主要体现在：材料的选用上。
[多项选择]业主自主管理的模式下，在设计阶段，建设单位采用BIM技术进行建设项目设计的展示和分析，主要体现在（）。
A. 将BIM模型作为与设计方沟通的平台，控制设计进度
B. 对专项施工方案进行模拟
C. 对施工图进行深化设计
D. 对BIM实施全过程进行规划
E. 进行设计错误的检测，在施工开始之前解决所有设计问题，确保设计的可实施性，减少返工
[多项选择]利用BIM技术可以很好地检验和提升设计质量，主要体现在（）。
A. 满足建筑全寿命周期管理要求
B. 利用模型进行专业协同设计，可以减少设计错误
C. 通过创建模型可以很好地表达设计意图，突出设计效果，满足业主需求
D. 可视化的设计会审和专业协同，将使基于三维模型的设计信息传递和交换更加直观，有利于各方理解
[多项选择]采用N-Bus多总线架构设计的MSR系列路由器，在集成多业务方面主要体现在：（）
A. 交换
B. VPN
C. 语音
D. 无线
E. 安全
[多项选择]失控主要体现在（）。
A. 设备故障
B. 人员失误
C. 管理缺陷
D. 外界危险因素影响
[多项选择]城市经济主要体现在（）
A. 园林业发达
B. 土地规划及管理
C. 公共产品及服务
D. 交通住房及环境
E. 秩序结构及规模效益
