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[判断题]HXD1电力机车受电弓选择开关处于“升双弓"位置时,两节机车的受电弓同时升起。两节机车都工作在单节机车模式,车顶高压隔离开关断开。( )
A.正确
B.错误
[判断题]HXD1电力机车升弓截止阀处于ON状态位置时,升弓空气回路断开,受电弓处于落弓位置。( )
A.正确
B.错误
[判断题]HXD1C型电力机车受电弓模式选择开关有3个位置(即自动、弓1和弓2位)。( )
A.正确
B.错误
[单选题]HXD1C电力机车当受电弓转换开关S51置“自动”位时,按下受电弓扳钮后自动升起( )。
A.后端弓
B.前端弓
C.两端受电弓
[单选题]HXD1电力机车受电弓滑板的监控装置在受电弓电磁阀得电( )S后开始。
A.10
B.15
C.20
[单选题]HXD1C电力机车关于改变受电弓模式,下列说法正确的是( )。
A.在任何情况下均可操作均有效
B.只要受电弓降下就可以进行操作
C.只有受电弓降下、主断路器断开时操作才有效
[填空题]HXD1电力机车受电弓已经升起且辅助气压变低,控制系统( )启动辅助压缩机以阻止受电弓降下。
[多选题]HXD1电力机车升起两个受电弓的受流过程说法正确的是()。
A.在“升起两个受电弓”模式下两节机车的高压隔离开关处于断开位置
B.在“升起两个受电弓”模式下两节机车中至少要有1节机车的高压隔离开关处于断开位置
C.接触网电流通过受电弓,经主断路器,通过机车主变压器原边绕组的高压端子给机车供电,再由机车的主变压器原边低压端子经接地碳刷、轮对、钢轨,返回变电所
D.在此模式下,两节机车的主断路器分别控制各自机车的供电。
[单选题]HXD1C型电力机车受电弓升起后,( )主断路器未闭合,会造成受电弓会自动落下。
A.10min
B.15min
C.20min
[判断题]HXD1电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降,主断路器立即断开且受电弓降下。( )
A.正确
B.错误
[单选题]HXD1电力机车当受电弓到( )前的高压设备故障时,可以通过高压隔离开关进行相关的隔离操作。
A.主断路器
B.避雷器
C.隔离开关
[单选题]HXD1电力机车受电弓控制模块压缩空气有( )个不同的回路。
A.一
B.二
C.三
[单选题]HXD1电力机车受电弓升起( )s后,TCU开始检测网压。
A.10
B.5
C.3
[单选题]HXD1电力机车当受电弓到( )前的高压设备故障时,可以通过高压隔离开关进行相关的隔离操作。
A.主断路器
B.避雷器
C.隔离开关