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[单选题](49380)单车试验时常用制动减压170kpa，保压一分钟，制动缸漏泄量不得超过（ ）。(1.0分)
A.10kPa
B.15kPa
C.0kPa
D.25kPa
[单选题]减压170kpa，保压一分钟，制动缸漏泄量不得超过（ ）。
A.10kpa
B.20kpa
C.50kpa
D.25kpa
[填空题]减压170kpa，保压一分钟，测量车辆制动缸（ ）须符合规定要求。
[单选题]制动管最大有效减压量范围内，反复操纵制动管减压、保压，实现制动缸反复地增压、保压的过程为( )。
A.紧急制动
B.一阶段局部减压
C.阶段制动
D.二阶段局部减压
[单选题]单元制动缸试验在常温条件下，向单元制动缸充入100kPa压缩空气，保压3min，漏泄量不大于（ ）kPa。
A.3
B.5
C.10
D.20
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸增压正常，保压一段时间后，工作风缸突然阶段下降，机车也突然阶段缓解，为降压风缸泄漏。
A.正确
B.错误
[填空题]制动手把置五位（常用制动位）减压170kpa，不得发生（ ）作用。
[单选题]制动安定试验：单车试验器置三位，制动缸压力稳定后，保压1min，制动管、制动缸及制动缸管漏泄量冬季不大于2kPa，夏季不大于1kPa。
A.1min
B.2min
C.3min
D.4min
[单选题]全车漏泄试验，保压1min，漏泄量不大于（ ）kPa。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]在常温条件下，向单元制动缸充入500kPa压缩空气，保压3min，漏泄量不大于 ( )kPa。
A.3
B.5
C.10
D.20
[单选题]109型机车分配阀( )位:列车制动管停止减压,分配阀处于保压位置,使制动缸压力也保持一致。
A.紧急制动
B.初制动
C.制动保压
D.以上都不是
