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[单项选择]电子控制动力转向系统输入电子控制器的三个主要信号是（）。
A. 转矩、转角和电池电压
B. 转矩、车速和动力装置温度
C. 转矩、转角和车速
D. 转角、车速和电池电压
[简答题]电子控制动力转向系统中，转向不均匀或不稳定时应如何检查？
[简答题]电子控制动力转向系统的构造及工作原理是怎样的？
[单项选择]电子控制动力转向系统电磁离合器的作用是（）。
A. 故障保护
B. 减速器档位分离
C. 控制转向转矩
D. 控制转向力
[单项选择]电子控制动力转向系统的转矩传感器安装在（）上。
A. 转向轴
B. 转向盘
C. 转向齿轮
D. 横拉杆
[单项选择]电子控制动力转向系统当操纵转向盘时，转向转矩传感器不断测出转向轴上的扭矩，并同此产生一个（）信号，该信号与车速信号同时输入电子控制器，控制器中的微机根据这些输入信号进行运算处理。确定助力转矩的大小和方向，调整转向的辅助动力。
A. 电压
B. 电流
C. 电磁
D. 电阻
[单项选择]电子控制电动动力转向系统是通过调节（）对转向机械部件进行控制。
A. 电动机
B. 油泵的运转
C. 电磁阀
[单项选择]电子控制液压动力转向系统是通过调节（）调节转向助力大小。
A. 电动机
B. 油泵的运转
C. 电磁阀
[单项选择]EPS电子控制动力转向系的目的是（）
A. 使车辆低速时转向更轻便
B. 使车辆高速时转向更轻便
C. 使车辆高、低速时转向均更轻便
D. 使车辆高、低速时转向均不轻便
[单项选择]全电子式动力转向系统的动力源来自（）。
A. 电动机
B. 液压泵
C. 机油泵
[简答题]对机械式转向系统、普通液压动力转向系统及电控电动式动力转向系统进行对比分析，说明各自的结构特点、性能特点及典型应用车型。
[简答题]简述对机械式转向系统、普通液压动力转向系统及电控电动式动力转向系统进行对比分析，说明各自的结构特点、性能特点及典型应用车型。
[单项选择]液压动力转向系统转向控制阀发卡会导致（）或助力不足。
A. 转向沉重
B. 不能转向
C. 转向盘回正过度
D. 转向力不一致
[简答题]电控液压式动力转向系统及电控电动式动力转向系统各由哪些部件组成？请比较两者优缺点。
[简答题]简述电控液压式动力转向系统及电控电动式动力转向系统各由哪些部件组成？请比较两者优缺点。
[单项选择]目前一般由计算机控制的电动动力转向系统为车速感应控制型。根据汽车理论，随着车速的提高，给以转向盘的辅助动力应该相应（）。
A. 增加
B. 减小
C. 先增加再减小
D. 先减小再增加
[判断题]液压动力转向系统是在机械转向系统的基础上加设一套转向助力装置而形成的。
[单项选择]液压转向系统中，将机械转向器、转向控制阀与转向动力缸组合成一体称为（）。
A. 分离式液压动力转向系
B. 转向加力器
C. 半整体式转向器
D. 整体式转向器
[单项选择]下列对于全新福特锐界EPAS电子动力辅助转向系统功能描述正确的是（）。
A. 车速超过40码系统启动方向盘被动回正
B. 根据车速变化来自动调整转向助力
C. 保证车辆的制动方向稳定性及加强制动效果
D. EPAS遇故障车辆无法正常开启
