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[判断题]尾翼的主要功用是控制飞机的俯仰和方向平衡,操纵飞机围绕横轴和立轴进行俯仰和方向变化活动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]尾翼的主要作用是控制飞机的俯仰和横滚平衡,操纵飞机围绕俯仰轴和滚转轴进行俯仰和横滚运动。( )
A.正确
B.错误
[单选题]飞机的俯仰平衡是指作用在飞机的各个俯仰力距之和为零。飞机取得俯仰平衡后不绕( )转动,迎角保持不变。
A.立轴
B.横轴
C.纵轴
[判断题]飞机的俯仰平衡是指作用在飞机的各俯仰力矩相等。( )
A.正确
B.错误
[单选题]影响飞机俯仰平衡的力矩主要是( )
A. 机身力矩和机翼力矩
B. 机身力矩和垂尾力矩
C. 机身力矩和水平尾翼力矩
[判断题]飞机的俯仰平衡是指作用在飞机的各俯仰力矩之和为零。( )
A.正确
B.错误
[判断题]飞机的方向平衡,是作用于飞机的各偏转力矩之和为零。飞机取得方向平衡后,不绕立轴转动,侧滑角不变或没有侧滑角。( )
A.正确
B.错误
[多选题] 主操纵系统用来操纵( )实现飞机的俯仰、滚转和方向的稳定.
A.升降舵
B.副翼
C.方向舵
D.边条翼
[单选题] 初教-6飞机的方向舵操纵系统属于( )
A.硬式
B.软式
C.电传
D.光传
[单选题]飞机在铅垂面内做曲线飞行,轨迹向上弯曲。飞机的俯仰力矩平衡关系是:( )。
A.俯仰操纵力矩=俯仰安定力矩
B.俯仰操纵力矩=俯仰阻转力矩
C.俯仰操纵力矩=俯仰安定力矩+俯仰阻转力矩
[判断题]飞机取得俯仰平衡以后,迎角保持不变。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态(俯仰方向),并在扰动消失 以后,飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性,叫做飞机的纵向稳定性。 下列说法错误的是( )。
A.当飞机受扰动而机头下俯时,机翼和水平尾翼的迎角减小,会产生向上的附加升力
B.飞机的重心位于焦点之后,飞机则是纵向不稳定的
C.当重心位置后移时,将削弱飞机的纵向稳定性
[单选题]当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态（俯仰方向），并在扰动消失以后，飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性，叫做飞机的纵向稳定性。下列说法错误的是
A.当飞机受扰动而机头下俯时，机翼和水平尾翼的迎角减小，会产生向上的附加升力
B.飞机的重心位于焦点之后，飞机则是纵向不稳定的
C.当重心位置后移时，将削弱飞机的纵向稳定性
[单选题].当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态（俯仰方向），并在扰动消失以后，飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性，叫做飞机的纵向稳定性。下列说法错误的是
A.当飞机受扰动而机头下俯时，机翼和水平尾翼的迎角减小，会产生向上的附加升力
B.飞机的重心位于焦点之后，飞机则是纵向不稳定的
C.当重心位置后移时，将削弱飞机的纵向稳定性
[单选题]当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡没状态(俯仰方向),并在扰动消失以后,飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性,叫做飞机的纵向稳定性。下列说法错误的是( )
A.当飞机受扰动而机头下俯时,机翼和水平尾翼的迎角减小,会产生向上的附加升力
B.飞机的重心位于焦点之后,飞机则是纵向不稳定的
C.当重心位置后移时,将削弱飞机的纵向稳定性
