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发布时间:2024-03-12 07:58:53

[单项选择]在讨论蓄电池的开路电压时,技术人员甲说,如果蓄电池的开路电压能达到12.6V,则说明蓄电池无任何故障;技术人员乙说,如果开路电压未能达到12.6V,则说明蓄电池已经损坏,请问谁的说法是正确的?()
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确

更多"在讨论蓄电池的开路电压时,技术人员甲说,如果蓄电池的开路电压能达到12"的相关试题:

[单项选择]在讨论蓄电池的开路电压时,技术人员甲说,如果蓄电池亏电,会造成蓄电池的开路电压不足12.6V;技术人员乙说,如果蓄电池损坏,如极板硫化、极板短路等,都会造成蓄电池的开路电压不足12.6V,请问谁的说法是正确的?()
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]在讨论蓄电池的开路电压和加载后端电压的关系时,技术人员甲说,如果蓄电池的开路电压合格,那它加载后的端电压也是合格的;技术人员乙说,如果蓄电池加载后的端电压是合格的,则蓄电池的开路电压也是合格的。请问谁的说法是正确的?()
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]在讨论蓄电池的电压对发动机性能的影响时,技术人员甲说,如果蓄电池的输出电压过低,发动机控制模块通常会适当提高发动机的怠速转速,以提高发电机的输出电量;技术人员乙说,如果蓄电池的输出电压过低,那发动机的起动性能将下降,请问谁的说法是正确的?()
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]在讨论发动机起动过程中蓄电池的电压下降值时,技术人员甲说,如果发动机起动过程中蓄电池的端电压下降过多,可能是由于蓄电池的电容量不足、电解液的粘度不合适或温度不合适;技术人员乙说,如果发动机起动过程中蓄电池的端电压下降过多,可能是由于发动机机件装配过紧、润滑不良等原因造成的。请问谁的说法是正确的?()
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]在讨论发动机起动过程中蓄电池的电压下降值时,技术人员甲说,如果发动机起动过程中蓄电池的端电压下降过少,可能是由于蓄电池的电容量过高(蓄电池为标配);技术人员乙说,如果发动机起动过程中蓄电池的端电压下降过少,可能是由于发动机机件装配过松、个别或所有气缸的密封性不良造成的。请问谁的说法是正确的?()
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]在讨论轿车发动机充电系统充电电压偏高的原因时,技术人员甲说,如果蓄电池的电容量已经饱和而车辆用电需求并不大时,充电系统的充电电压就会偏高;技术人员乙说,如果充电系统中的电压调节器损坏,充电系统的充电电压也可能偏高。请问谁的说法是正确的?()
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]在讨论轿车发动机充电系统充电电压偏低的原因时,技术人员甲说,如果蓄电池严重亏电,那充电系统的充电电压就会偏低;技术人员乙说,如果测试时车辆用电器打开过多,也会造成充电系统的充电电压偏低。请问谁的说法是正确的?()
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]在讨论轿车发动机充电系统充电电流过大的原因时,技术人员甲说,如果测试时蓄电池严重亏电、车辆用电器打开过多,都会造成充电系统的充电电流过大;技术人员乙说,如果电压调节器损坏,也可能会造成充电系统的充电电流过大。请问谁的说法是正确的?()
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]在讨论轿车发动机充电系统充电电流过小的原因时,技术人员甲说,如果测试时发动机转速偏低,蓄电池放电、用电器打开过多,都会造成充电系统充电电流过小;技术人员乙说,如果发电机驱动皮带打滑、电压调节器损坏,也会造成充电系统充电电流过小。请问谁的说法是正确的?()
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]在讨论发动机起动过程中蓄电池的电压测量时,技术人员甲说,当发动机起动过程中起动机大线固定螺栓相对搭铁间的电压与蓄电池的端电压相差较大时,说明起动机相关电路导电不良,应进行修理;技术人员乙说,当发动机起动过程中,起动机相关电路任意一个连接器或导线两端的电压降大于0.1V,则应进行修理或更换。请问谁的说法是正确的?()
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]变压器二次绕组开路,一次绕组施加()电压时,一次绕组中流过的电流为空载电流。
A. 额定
B. 任意
C. 最大
[单项选择]当变压器二次绕组开路,一次绕组施加额定频率的额定电压时,一次绕组中所流过的电流称()
A. 励磁电流
B. 整定电流
C. 短路电流
D. 空载电流
[填空题]试DK.SWK-30型开路式道口无绝缘轨道电路收发器轨道继电器电压时,轨道分路电阻调为()。
[单项选择]在讨论点火线圈次级电压时,技师甲说在怠速时,正常需要的次级电压比节气门开度大时的大;技师乙说最大次级线圈电压必须始终高于正常需要值。试问谁正确?()
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]一只电阻两端加15V电压时,电流为3A;如果加18V电压,则电流为()。
A. 1A
B. 3.6A
C. 6A
D. 15A
[多项选择]绝缘电阻表开路试验过程中发现不能达到“∞”,则应尝试()。
A. 干燥清洁的软布,擦拭“L”端与“E”端子间的绝缘
B. 绝缘电阻表放在绝缘垫上
C. 更换测试引线
D. 绝缘电阻表放在干燥地面上
[判断题]测量电压时,要根据电压大小选择适当的电压表,不能使电压大于电压表的最大量程。
[简答题]测量电流时电流表为什么要与负载串联,测量电压时电压表为什么要与负载并联,如果接错了有什么后果?

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